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ヤリスクロスとEクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとEクラスクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   メルセデスAMG  Eクラスクーペ
VS
155万円371.1万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 428万円1138万円
Eクラスクーペの相場表を見る
3488 中古車掲載台数 21
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 衝突防止装置/クルコン/ドラレコ/ETC/LED

    本体価格
    229.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 衝突軽減 禁煙 8型ディスプレイオーディオ

    本体価格
    215.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 登録済未使用車 セーフティセンス Bカメラ

    本体価格
    252.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G ディスプレイオーディオ・ETC

    本体価格
    230.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー 純正8型DA 全周囲カメラ 電動リアゲート

    本体価格
    290.1万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ナビ 全周囲モニター Bluetooth ETC

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    274万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G ディスプレイオーディオ/衝突安全装置

    本体価格
    192.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    260万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 純正ディスプレイ/衝突軽減/RCC/ドラレコ

    本体価格
    183.8万円

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    本体価格
    698万円

  • メルセデスAMG Eクラスクーペ E53 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブP サンルーフ 本革

    本体価格
    428万円

関東
842
242.4万円
関西
445
240.5万円
東海
577
237.9万円
北海道
228
236.5万円
九州
500
238.5万円
東北
249
242.6万円
北陸・甲信越
225
247.3万円
中国
267
237.6万円
四国
155
238.5万円
地域別台数
関東
11
652.7万円
関西
3
611.8万円
東海
3
757.8万円
北海道
2
902.5万円
九州
1
465万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1138万円
四国
0
---

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ヤリスクロスとEクラスクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   メルセデスAMG  Eクラスクーペ
179.8万円315.6万円 新車時価格 1213万円1468万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1860×1430  他
1490 排気量(cc) 2996
91~120 最高出力(馬力) 435
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

最新の直6に最新のシステムを組み合わせた53シリーズを投入

エンジンとミッション間に配置された、電気モーターがオルタネーターとスターターの機能も兼ねる最新のシステム、ISGと48V電気システムにより、回生ブレーキによる、発電を行う高効率なシステムを投入した意欲作。組み合わされるエンジンは、最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する、新開発の3L直6ターボで、電動スーパーチャージャーを組み合わせることで、低回転域で過給を行うことでターボラグを解消。あらゆる回転域での俊敏なエンジンレスポンスを得ることが目指された。駆動方式は独自の4WDシステムである、「AMG 4MATIC+」で、ドライビングダイナミクスと優れた快適性を実現する、AMGライドコントロールも採用されている。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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