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カングーとXLRを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  カングー   キャデラック  XLR
VS
16万円478万円
カングーの相場表を見る
中古車相場 259万円598万円
XLRの相場表を見る
468 中古車掲載台数 6
  • ルノー カングー インテンス 7EDC ディーゼルターボ ポータブルナビ

    本体価格
    308万円

  • ルノー カングー ゼン 6速MT ナビ バックカメラ ETC TV

    本体価格
    89.8万円

  • ルノー カングー ペイザージュ 禁煙 TV ドラレコ ETC Bカメ 車検2年含

    本体価格
    75.8万円

  • ルノー カングー クルール EDC 200台特別限定車 禁煙1オーナーガレージ保管 純正2WAYルーフレール フルセグTVナビ&バックカメラ 前後ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    247.5万円

  • ルノー カングー ゼン EDC 

    本体価格
    126万円

  • ルノー カングー クレアティフ 7EDC ACC ディスプレイオーディオ

    本体価格
    378万円

  • ルノー カングー 1.6 

    本体価格
    88万円

  • ルノー カングー クレアティフ 7EDC ワンオーナー車!新車延長保証!マルチルーフレール・ETC・バックカメラ・パーキングソナー・ディスプレイオーディオ・LEDヘッドライト

    本体価格
    359.9万円

  • ルノー カングー ゼン 6MT ターボ ルーフレール 純正オーディオ CD Bluetoothオーディオ AUX USB ETC クルコン スピードリミッター オートライト フロント/リアフォグライト キーレスエントリー

    本体価格
    157.4万円

  • ルノー カングー クルール 純正5速 修復歴無し 25台限定車 D車

    本体価格
    59万円

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    本体価格
    550万円

  • キャデラック XLR 4.6 自社販売&買取 ドラレコ オープン修理済

    本体価格
    265万円

  • キャデラック XLR 4.6 実走26000キロヤナセ物 ディーラー車

    本体価格
    420万円

関東
200
150.4万円
関西
71
153.3万円
東海
80
137.2万円
北海道
10
95万円
九州
47
140.9万円
東北
11
145万円
北陸・甲信越
25
162万円
中国
14
202万円
四国
10
207.9万円
地域別台数
関東
4
469万円
関西
0
---
東海
2
342.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カングーとXLRのカタログ情報を比較する

ルノー  カングー   キャデラック  XLR
384万円439万円 新車時価格 1200万円1360万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1290
1333~1460 排気量(cc) 4370~4564
116~131 最高出力(馬力) 324~446
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.1km/L

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

2人乗りオープン最強のラグジュアリィモデル

キャデラックブランドの高級ロードスターとしてラグジュアリィとパフォーマンスを融合させたXLR。外観のアート&サイエンスに基づくシャープな面で構成されるデザインはキャデラックらしいダイナミックなもの。インテリアには本革のパワーシートなど豪華な仕様が用意されている。エンジンは238kW/420N・mのパワー&トルクを発生する新世代のノーススターエンジンとなる4.6LのV8DOHC。電子制御サスペンションのマグネティック・ライド・コントロールやアダプティブ・クルーズ・コントロール、ヘッドアップ・ディスプレイなど最新の装備が採用される。(2004.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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