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カングーとエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  カングー   キャデラック  エスカレード
VS
16万円478万円
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中古車相場 49万円1898万円
エスカレードの相場表を見る
464 中古車掲載台数 201
  • ルノー カングー クレアティフ 7EDC 前後ドラレコ ETC バックカメラ

    本体価格
    343万円

  • ルノー カングー ゼン EDC ナビテレビ ETC バックカメラ

    本体価格
    162万円

  • ルノー カングー 1.6 MT5・オルタネータ交換済タイベル交換済み キャンパストップ

    本体価格
    79.8万円

  • ルノー カングー インテンス 7EDC ディーゼルターボ 

    本体価格
    354.9万円

  • ルノー カングー エスカパード EDC 特別仕様200台限定車/リモコンキー (マロンショコラM)

    本体価格
    143万円

  • ルノー カングー ゼン EDC 正規D車 1.2 レ・クレール(アルメドレール) マルチルーフレール 15デイトナAW レザーステアリング(キャラメル) 専用リアバックウッドパネル LEDヘッドライト ナビゲーション ETC

    本体価格
    301万円

  • ルノー カングー ゼン EDC 全塗装済 ナビ ETC TV フォグランプ

    本体価格
    95万円

  • ルノー カングー ゼン EDC ワンオーナー LEDヘッドランプ 前後ドライブレコーダー クルーズコントロール オートエアコン ブルートゥース対応オーディオ

    本体価格
    189.9万円

  • ルノー カングー 1.6 ワンオーナー ETC タイミングベルト/WP/テンショナー一式交換済み キーレス スペアキー有り 取説・保証書・記録簿 法定車検点検整備付 修復歴なし

    本体価格
    50万円

  • ルノー カングー 1.6 修復歴無し ディーラー車 フロアAT 走行81000キロ ETC アルミホイール 両側スライドドア キーレス 記録簿

    本体価格
    48万円

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    639.8万円

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    1098万円

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    本体価格
    応談

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    1066万円

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    1298万円

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    本体価格
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  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD 正規D車 ナイトビジョン ガラスサンルーフ AppleCarPlay  AndoroidAuto 38インチOLEDディスプレイ AKGサウンドシステム アダプティブクルーズ 全周囲カメラ 3列シート

    本体価格
    1260万円

関東
197
150.5万円
関西
71
152.9万円
東海
78
136.4万円
北海道
10
95万円
九州
48
139.4万円
東北
11
144.1万円
北陸・甲信越
25
162.6万円
中国
14
202万円
四国
10
207.9万円
地域別台数
関東
66
673.2万円
関西
34
806.4万円
東海
55
477.4万円
北海道
14
629.7万円
九州
11
547.8万円
東北
3
378.7万円
北陸・甲信越
3
312.5万円
中国
10
1002.8万円
四国
5
258.8万円

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カングーとエスカレードのカタログ情報を比較する

ルノー  カングー   キャデラック  エスカレード
384万円439万円 新車時価格 1490万円1995万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
1333~1460 排気量(cc) 6156
116~131 最高出力(馬力) 416
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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