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カングーとエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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カングーとエスカレードの中古車情報を比較する

ルノー  カングー   キャデラック  エスカレード
VS
15万円489万円
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中古車相場 39万円1660万円
エスカレードの相場表を見る
470 中古車掲載台数 216
  • ルノー カングー 1.6 両側スライドドア クルコン キーレス

    本体価格
    45万円

  • ルノー カングー クルール EDC ナビ フルセグ タイミングチェーン

    本体価格
    195万円

  • ルノー カングー コンフィチュール ガラスルーフ 100/60台限定車

    本体価格
    75.9万円

  • ルノー カングー クルール EDC ナビ バックカメラ

    本体価格
    219万円

  • ルノー カングー ゼン EDC ワンオーナー 禁煙車 ナビ Bカメラ

    本体価格
    258万円

  • ルノー カングー オーセンティック オリジナル タイベル新品交換

    本体価格
    99万円

  • ルノー カングー イマージュ 純正アルミホイール タイベル新品交換

    本体価格
    89万円

  • ルノー カングー ゼン EDC マルチルーフレール タイミングチェーン

    本体価格
    169万円

  • ルノー カングー ゼン EDC マルチルーフレール タイミングチェーン

    本体価格
    149万円

  • ルノー カングー ゼン EDC 走行18300K/ローダウン/17インチアルミ

    本体価格
    180万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD ACC SR HUD BOSE ナビTV 全方位C LED 22AW

    本体価格
    844.5万円

  • キャデラック エスカレード エスカレード4WD 22インチ社外アルミ

    本体価格
    85万円

  • キャデラック エスカレード ESV/STRUTグリル/レクサーニ24AW/ 4本出しマフラー/STRUTサイドベント/

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  • キャデラック エスカレード プレミアム 4WD 新車並行 Aステップ 地デジTV 前後ドラレコ

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  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD 正規D車 パノラマ リアエンター AKG

    本体価格
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  • キャデラック エスカレード AWD 4WD 社外メモリーナビ フリップダウン

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  • キャデラック エスカレード AWD 4WD 

    本体価格
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  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 社外アルミ 社外マフラー メモリーナビ

    本体価格
    689万円

  • キャデラック エスカレード ESV プラチナム 1ナンバー ナビ 後方モニター

    本体価格
    435万円

関東
207
124.3万円
関西
78
139.6万円
東海
61
113.6万円
北海道
7
98.3万円
九州
67
136.1万円
東北
14
153万円
北陸・甲信越
15
174.7万円
中国
15
245.4万円
四国
6
135.2万円
地域別台数
関東
74
590.7万円
関西
40
697.2万円
東海
50
483.4万円
北海道
11
428.1万円
九州
16
626.3万円
東北
6
908.1万円
北陸・甲信越
4
143.8万円
中国
9
1042.4万円
四国
6
279.9万円

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カングーとエスカレードのカタログ情報を比較する

ルノー  カングー   キャデラック  エスカレード
384万円427万円 新車時価格 1490万円1800万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
1333~1460 排気量(cc) 6156
116~131 最高出力(馬力) 416
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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