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ロッキーとカングーを比較! - みんなの比較車種

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ロッキーとカングーの中古車情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   ルノー  カングー
VS
105.9万円289万円
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中古車相場 9.8万円429.9万円
カングーの相場表を見る
1136 中古車掲載台数 464
  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 登録済未使用・ナビ・全方位カメラ

    本体価格
    269.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G キーフリーシステム アルミホイール 運転

    本体価格
    167.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 禁煙車 アダプティブクルーズコ

    本体価格
    190.3万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 4WD ナビ ETC バックカメラ 衝突軽減装置

    本体価格
    189.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 走行無制限1年保証 前後コーナーセンサー

    本体価格
    203.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 前席シートヒーター ハイブリッド キーフ

    本体価格
    214万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 登録済未使用車 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    265万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 新品タイヤ/純正エアロ/9インチSDナビ

    本体価格
    199.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD テレビナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    177万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 禁煙車 純正9インチナビ 全方位カメラ

    本体価格
    214.3万円

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  • ルノー カングー ゼン 社外7インチナビ/CD/DVD再生/Bカメラ

    本体価格
    65万円

  • ルノー カングー ゼン ナビフルセグ DVD USB リアモニターETC

    本体価格
    88万円

  • ルノー カングー クルール EDC 認中保200台限定ナビフルセグTVBカメ

    本体価格
    269.8万円

  • ルノー カングー クルール EDC 8型ナビTV Bカメラ Bluetooth クルコン禁煙

    本体価格
    209.2万円

  • ルノー カングー ゼン 新品ブラックAW・TベルWポンプ新品交換済

    本体価格
    102.5万円

  • ルノー カングー ゼン EDC 社外ナビ ETC

    本体価格
    120.5万円

  • ルノー カングー クルール ナビ フルセグTV Bluetooth ETC

    本体価格
    95万円

  • ルノー カングー 1.6 当社買取 5MT タイベル新品交換

    本体価格
    118万円

  • ルノー カングー ゼン ナビ バックカメラ 地デジ ETC

    本体価格
    139万円

  • ルノー カングー ヴァンタン EDC 限定車リアモニターBカメラ禁煙ドラレコ

    本体価格
    149.8万円

関東
294
181.8万円
関西
115
189.8万円
東海
146
189.5万円
北海道
45
193万円
九州
183
183.1万円
東北
94
191.8万円
北陸・甲信越
64
200.2万円
中国
136
193万円
四国
59
180.5万円
地域別台数
関東
219
134.3万円
関西
67
133.5万円
東海
67
153.6万円
北海道
8
92.7万円
九州
53
137.6万円
東北
13
167.6万円
北陸・甲信越
19
200.3万円
中国
12
176.1万円
四国
6
156.4万円

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ロッキーとカングーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   ルノー  カングー
166.7万円246.1万円 新車時価格 384万円427万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4490×1860×1810  他
996~1196 排気量(cc) 1333~1460
82~98 最高出力(馬力) 116~131
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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