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ロッキーとツインを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ロッキー   スズキ  ツイン
VS
105.9万円289万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 19万円125万円
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1133 中古車掲載台数 129
  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム G 4WD 届出済未使用車 エンジンプッシュスタート

    本体価格
    245万円

  • ダイハツ ロッキー プレミアム G HEV 県外仕入 禁煙車 純正ナビ スマートキー

    本体価格
    223.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD 純正メモリーナビ/TV Rカメラ ドラレコ付

    本体価格
    228万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G シートヒーター オートライト キーフリー

    本体価格
    179.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 9型ナビ/TV/DISC/BT/全周囲M ドラレコ ETC

    本体価格
    174万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム スマートアシスト 全周囲カメラ 禁煙車

    本体価格
    146.7万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G メモリーナビ パノラマカメラ ETC

    本体価格
    228.6万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 走行1.9万 9インチナビ ドラレコ 電パ

    本体価格
    215万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    215.3万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV ディスプレイオーディオ

    本体価格
    212万円

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    本体価格
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  • スズキ ツイン 660 ガソリンV ドラレコ・社外アルミ

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    53万円

関東
294
181.4万円
関西
114
189.5万円
東海
145
189.7万円
北海道
46
193万円
九州
182
183.5万円
東北
94
191.8万円
北陸・甲信越
64
200.2万円
中国
135
192.9万円
四国
59
180.5万円
地域別台数
関東
41
58.7万円
関西
18
47.8万円
東海
11
57.4万円
北海道
3
42万円
九州
25
40.9万円
東北
5
44.8万円
北陸・甲信越
5
38.2万円
中国
16
57.5万円
四国
5
50.8万円

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ロッキーとツインのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   スズキ  ツイン
166.7万円246.1万円 新車時価格 49万円139万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
996~1196 排気量(cc) 658
82~98 最高出力(馬力) 37~44
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 22~34km/L

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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