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ロッキーとデイムラーを比較! - みんなの比較車種

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ロッキーとデイムラーの中古車情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   デイムラー  デイムラー
VS
105.9万円289万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 100万円550万円
デイムラーの相場表を見る
1121 中古車掲載台数 33
  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 17インチアルミホイール UVIRカット

    本体価格
    140万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 禁煙車 衝突軽減 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    183.4万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    216.7万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 4WD ディスプレイオーディオ9インチ

    本体価格
    188.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G LEDヘッドランプ・フォグランプ

    本体価格
    182.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 X HEV ナビ ドラレコ ETC プッシュボタンス

    本体価格
    173万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    224.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV ディスプレイオーディオ 衝突軽減 LED

    本体価格
    233万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD 純正ナビ バックモニタ 純正エアロ ETC

    本体価格
    218万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV スマートアシスト 純正ナビ 禁煙車 ETC

    本体価格
    206.8万円

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  • デイムラー デイムラー スーパーV8 法人ワンオーナー

    本体価格
    429万円

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    応談

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    500万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス V12エンジン 整備済 アイアンメイデン仕様 右ハン

    本体価格
    398万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス 1オーナー品川33・内外機関ウッドリペア済

    本体価格
    349万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス 

    本体価格
    385万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス ディーラー車 本革シート アルミホイール

    本体価格
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  • デイムラー デイムラー スーパーV8 ロング左H・フルオーダー

    本体価格
    158万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス ワンオーナー/純正ブラック/整備済み

    本体価格
    応談

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス 

    本体価格
    100万円

関東
291
181.5万円
関西
115
190.6万円
東海
147
189.3万円
北海道
41
191.5万円
九州
181
184.4万円
東北
90
191.8万円
北陸・甲信越
66
199.9万円
中国
133
193万円
四国
57
179.8万円
地域別台数
関東
20
333万円
関西
3
470万円
東海
3
290万円
北海道
1
100万円
九州
2
293.5万円
東北
1
278万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
239万円
四国
2
---

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ロッキーとデイムラーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   デイムラー  デイムラー
166.7万円246.1万円 新車時価格 1680万円1690万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 5215×1900×1455  他
996~1196 排気量(cc) 4196
82~98 最高出力(馬力) 406
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 6.8km/L

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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