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カングーとアコードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  カングー   ホンダ  アコードハイブリッド
VS
15万円489万円
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中古車相場 55.5万円315万円
アコードハイブリッドの相場表を見る
479 中古車掲載台数 169
  • ルノー カングー ゼン EDC 禁煙車

    本体価格
    58万円

  • ルノー カングー 1.6 クルコン 純正オーディオ シートBテーブル

    本体価格
    82.8万円

  • ルノー カングー ラ・ポスト 限定車 6MT Bluetooth USB入力 ETC

    本体価格
    139万円

  • ルノー カングー クルール EDC ナビ フルセグ タイミングチェーン

    本体価格
    195万円

  • ルノー カングー グランカングー 1.5DCI 7人乗り 左ハンドルMT

    本体価格
    358.6万円

  • ルノー カングー ゼン EDC 

    本体価格
    168万円

  • ルノー カングー 1.6 

    本体価格
    115万円

  • ルノー カングー ゼン EDC フルセグナビ キセノン バックカメラ

    本体価格
    195万円

  • ルノー カングー ゼン 禁煙 ナビ地デジ タイミングベルト交換

    本体価格
    109.8万円

  • ルノー カングー 1.6 マニュアル

    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
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    109.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 純ナビ TV ETC ACC コーナーセンサー

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    133.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX HDDナビ Rカメラ フルセグ Bluetooth ETC

    本体価格
    55.5万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 

    本体価格
    154.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 一年保証/セーフティ/純ナビ/フルセグ/ETC

    本体価格
    119.7万円

  • ホンダ アコードハイブリッド EX 

    本体価格
    70万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX HDDナビ/パーキングアシストバックガイド

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX サンルーフ 黒革 衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
    151.7万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 走行32600KM 純正ナビTV 禁煙 クルコン

    本体価格
    108万円

関東
211
124.8万円
関西
80
135.8万円
東海
65
121万円
北海道
7
98.4万円
九州
66
134.9万円
東北
14
152.6万円
北陸・甲信越
16
166.8万円
中国
14
257.1万円
四国
6
115.5万円
地域別台数
関東
62
116.4万円
関西
16
106.3万円
東海
16
129.6万円
北海道
4
126.8万円
九州
23
130.5万円
東北
23
120.7万円
北陸・甲信越
8
145.6万円
中国
10
121.4万円
四国
7
110.9万円

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カングーとアコードハイブリッドのカタログ情報を比較する

ルノー  カングー   ホンダ  アコードハイブリッド
384万円427万円 新車時価格 365万円401.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1465
1333~1460 排気量(cc) 1993
116~131 最高出力(馬力) 143
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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