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カングーとLCコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  カングー   レクサス  LCコンバーチブル
VS
14.8万円399万円
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中古車相場 1001.1万円1899万円
LCコンバーチブルの相場表を見る
435 中古車掲載台数 110
  • ルノー カングー アクティフ ペイザージュ 90台限定車・1オーナー・Dラー整備記録簿

    本体価格
    162.8万円

  • ルノー カングー ゼン EDC 2年保証 ルーフレール ETC アウトドア

    本体価格
    295万円

  • ルノー カングー 1.6 タイミングベルト交換整備付 ETC 5MT

    本体価格
    148万円

  • ルノー カングー エスカパード EDC 社外SDナビ バックカメラ  キーレス ETC

    本体価格
    241万円

  • ルノー カングー ゼン ナビ フルセグ タイベル新品交換

    本体価格
    108万円

  • ルノー カングー 1.6 修復歴無し 走行88000キロ インパネAT

    本体価格
    49万円

  • ルノー カングー ゼン ターボ 走行47000キロ 修復歴無し

    本体価格
    119万円

  • ルノー カングー ゼン 1.6 社外スピーカー ナビ ルーフレール

    本体価格
    188万円

  • ルノー カングー ゼン ルーフキャリア/ETC/F・Rフォグライト

    本体価格
    72.8万円

  • ルノー カングー ゼン ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    148万円

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    本体価格
    1148万円

関東
209
136.8万円
関西
66
155万円
東海
55
151.6万円
北海道
4
70万円
九州
49
141万円
東北
16
167万円
北陸・甲信越
19
201.6万円
中国
15
208.4万円
四国
2
129.8万円
地域別台数
関東
28
1288.2万円
関西
39
1294.3万円
東海
19
1222.8万円
北海道
4
1339.3万円
九州
9
1214.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1798.8万円
中国
7
1251.6万円
四国
2
1380万円

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カングーとLCコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ルノー  カングー   レクサス  LCコンバーチブル
384万円427万円 新車時価格 1477万円1650万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1920×1350
1333~1460 排気量(cc) 4968
116~131 最高出力(馬力) 477
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

LC独自の世界観をコンバーチブルで表現

レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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