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CX-8とカングーを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とカングーの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   ルノー  カングー
VS
119万円479.1万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 9.8万円429.9万円
カングーの相場表を見る
1895 中古車掲載台数 464
  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ フリップダウンモニター パワーバックドア

    本体価格
    143.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ ディーゼル 10.25型マツダコネクト

    本体価格
    420.4万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ スマートシティ

    本体価格
    406万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ サンルーフ/BOSE/SDナビ

    本体価格
    409.9万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S スポーツ アピアランス 1オーナーサンルーフBOSEルーフレール黒革

    本体価格
    338.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ TV クルーズコントロール

    本体価格
    349.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD グランド ジャーニー ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ CTS 電動バックドア

    本体価格
    401.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ360°TV後席モニタ黒革シートヒータAcc

    本体価格
    205.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 10インチ360°モニター ETC ワンオーナー

    本体価格
    358万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 360°ビューモニター ナビ ETC 衝突軽減

    本体価格
    379.8万円

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  • ルノー カングー クレアティフ 7EDC 

    本体価格
    395万円

  • ルノー カングー ゼン 純正6速 ターボ ワンオーナー D車

    本体価格
    78万円

  • ルノー カングー クルール EDC 200台限定車クルール オランジュコロンジュ

    本体価格
    228万円

関東
636
283.7万円
関西
252
294.6万円
東海
215
261.8万円
北海道
102
292万円
九州
227
292.6万円
東北
108
285.1万円
北陸・甲信越
141
287.4万円
中国
185
267.8万円
四国
29
277.6万円
地域別台数
関東
219
132.4万円
関西
68
132.6万円
東海
65
151.6万円
北海道
9
106万円
九州
53
137.6万円
東北
13
167.6万円
北陸・甲信越
19
199.6万円
中国
13
181.4万円
四国
5
157.1万円

CX-8の中古車を探す

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CX-8とカングーのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   ルノー  カングー
289.4万円511万円 新車時価格 384万円427万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1860×1810  他
2188~2488 排気量(cc) 1333~1460
190~230 最高出力(馬力) 116~131
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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