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カローラスポーツとカングーを比較! - みんなの比較車種

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カローラスポーツとカングーの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   ルノー  カングー
VS
102万円362万円
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中古車相場 14.8万円399万円
カングーの相場表を見る
915 中古車掲載台数 439
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G フルセグナビバックカメラトヨタ認定中古車

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    214.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 安全装備DAバックカメラETCスマートキー

    本体価格
    221万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正ナビ フルセグ セーフティセンス ETC

    本体価格
    269万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 衝突被害軽減ブレーキ 先進ライト

    本体価格
    178万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    203.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ナビTV バックカメラ フルエアロ LEDライト

    本体価格
    216万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G バックカメラ/ETC/レーダークルコン/禁煙車

    本体価格
    182.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正ナビ TVキット トヨタセーフティセンス

    本体価格
    205.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G トヨタセーフティセンス/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    188.9万円

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    本体価格
    108万円

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    本体価格
    59.9万円

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    85万円

  • ルノー カングー アクティフ ペイザージュ 社外ナビ フルセグ ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    146.7万円

  • ルノー カングー 1.6 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    128万円

  • ルノー カングー ゼン 6速ミッションターボTVナビETCアルミ禁煙

    本体価格
    143.8万円

  • ルノー カングー クルール 純正5速 ワンオーナー 走行43000キロ

    本体価格
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  • ルノー カングー インテンス 7EDC 当社デモカー バックカメラ バックソナー

    本体価格
    354.9万円

  • ルノー カングー 1.6 

    本体価格
    165万円

関東
242
209万円
関西
121
206.6万円
東海
165
207.7万円
北海道
22
189.3万円
九州
146
209.8万円
東北
67
206.5万円
北陸・甲信越
51
213.1万円
中国
58
212.4万円
四国
43
216.5万円
地域別台数
関東
210
137万円
関西
68
154.1万円
東海
55
151.7万円
北海道
4
70万円
九州
50
141.5万円
東北
16
167万円
北陸・甲信越
19
201.6万円
中国
15
208.4万円
四国
2
129.8万円

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カローラスポーツとカングーのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   ルノー  カングー
210.6万円297.8万円 新車時価格 384万円427万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1860×1810  他
1196~1986 排気量(cc) 1333~1460
98~170 最高出力(馬力) 116~131
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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