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カングーとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  カングー   スマート  フォーツークーペ
VS
9.8万円409.9万円
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中古車相場 9.9万円383万円
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470 中古車掲載台数 174
  • ルノー カングー 1.6 左右スライドWバックドアナビETC

    本体価格
    95万円

  • ルノー カングー ゼン EDC 純正オーディオ ETC ルーフレール

    本体価格
    175万円

  • ルノー カングー 1.6 修復歴無し タイミングベルトWP交換渡し

    本体価格
    68万円

  • ルノー カングー ゼン EDC Carrozzeriaナビ Bluetooth クルコン ETC

    本体価格
    204万円

  • ルノー カングー ゼン EDC ノワールカスタマイズ 禁煙車 SDナビ

    本体価格
    152万円

  • ルノー カングー クレアティフ 7EDC クルコン バックカメラ 障害物センサー

    本体価格
    379.5万円

  • ルノー カングー クルール 社外ナビ バックカメラ リアモニター

    本体価格
    132万円

  • ルノー カングー ゼン EDC 純正ナビTV バックカメラ オートクルーズ

    本体価格
    165.3万円

  • ルノー カングー 1.6 40000キロ時Tベルト交換

    本体価格
    68万円

  • ルノー カングー 1.6 禁煙車 キーレス ドラレコ ETC 両スラ

    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    248万円

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    39万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション 451後期・最終モデル キーレスキー2本

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    39.9万円

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    本体価格
    29万円

  • スマート フォーツークーペ ブラックシルバー エディション ツイナミック 限定車 9インチナビTV Bカメラ ガラスR

    本体価格
    195万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション 禁煙車・ナビ・TV・キーレス・内装赤

    本体価格
    58.8万円

  • スマート フォーツークーペ ターボ ツイナミック 黒革シート パノラマ シートヒーター

    本体価格
    129.9万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション 後期 ガラスルーフ  ナビTV ETC 15AW

    本体価格
    29.3万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス エクスクルーシブ /ナビ/TV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    58万円

  • スマート フォーツークーペ ベースモデル HID ガラスルーフ ETC

    本体価格
    29.9万円

関東
224
133.8万円
関西
69
136.1万円
東海
59
137.9万円
北海道
8
116.3万円
九州
57
125.7万円
東北
11
170万円
北陸・甲信越
21
206.2万円
中国
14
157万円
四国
7
242.2万円
地域別台数
関東
65
82.2万円
関西
49
100.6万円
東海
23
44.1万円
北海道
1
48.8万円
九州
18
68.5万円
東北
9
42.8万円
北陸・甲信越
2
43万円
中国
3
61.3万円
四国
4
52.7万円

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カングーとフォーツークーペのカタログ情報を比較する

ルノー  カングー   スマート  フォーツークーペ
384万円427万円 新車時価格 199万円409万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
1333~1460 排気量(cc) 897~998
116~131 最高出力(馬力) 71~109
FF 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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