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パジェロミニとカングーを比較! - みんなの比較車種

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パジェロミニとカングーの中古車情報を比較する

三菱  パジェロミニ   ルノー  カングー
VS
4.7万円139万円
パジェロミニの相場表を見る
中古車相場 9.8万円409.9万円
カングーの相場表を見る
619 中古車掲載台数 461
  • 三菱 パジェロミニ 660 リミテッド エディション XR ルーフレール・AUX・取説・メンテノート

    本体価格
    25.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 ナビエディション XR ナビ ドラレコ

    本体価格
    39万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 デューク 4WD 純正CD ETC 純正15AWリモコンキー

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 V 4WD 

    本体価格
    79万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 ナビエディション VR 4WD 4WD 4速オートマ

    本体価格
    53万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD ターボ リフトアップ 新品マッドタイヤ

    本体価格
    93.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 禁煙車 ターボ P/T4WD 車検整備付

    本体価格
    56.5万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 V 4WD 4WD

    本体価格
    18万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 

    本体価格
    19.9万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 社外ナビ・4WD・MT車・アルミホイール

    本体価格
    69.8万円

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  • ルノー カングー 1.6 純正5速 ワンオーナー ETC 修復歴無し

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  • ルノー カングー 1.6 ワンオーナー タイベル・Wポンプ交換済み

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    33万円

  • ルノー カングー ゼン EDC シャノワール仕様 ナビDTV Bカメラ

    本体価格
    225万円

  • ルノー カングー ヴァンタン EDC 限定車リアモニターBカメラ禁煙ドラレコ

    本体価格
    149.8万円

  • ルノー カングー ゼン EDC 純正クラシックアロイホワイトホイール

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    129万円

  • ルノー カングー リミテッド ディーゼル MT 限定車MTクルコンオ-ディオ観音開きETC

    本体価格
    314.7万円

  • ルノー カングー 1.6 ジープ純正ゴビカラーペイントボディ

    本体価格
    168.8万円

  • ルノー カングー 1.6 グリメタン デイトナAW ナビ 車検R8/3

    本体価格
    69.8万円

関東
222
52.4万円
関西
52
57.4万円
東海
92
47.8万円
北海道
47
46.8万円
九州
39
44.1万円
東北
49
53.6万円
北陸・甲信越
55
46.4万円
中国
30
42.9万円
四国
33
58.3万円
地域別台数
関東
218
130.7万円
関西
67
134.6万円
東海
65
150.2万円
北海道
8
116.3万円
九州
52
133.7万円
東北
13
167.3万円
北陸・甲信越
19
199.6万円
中国
14
171.7万円
四国
5
157.1万円

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パジェロミニとカングーのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロミニ   ルノー  カングー
99.8万円169.6万円 新車時価格 384万円427万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1860×1810  他
659 排気量(cc) 1333~1460
52~64 最高出力(馬力) 116~131
4WD、FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボディは拡大し走行安定性が向上

新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10)
解説

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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