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カングーとデリカカーゴを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  カングー   三菱  デリカカーゴ
VS
13万円427万円
カングーの相場表を見る
中古車相場 48万円178万円
デリカカーゴの相場表を見る
467 中古車掲載台数 6
  • ルノー カングー クルール タイミングベルト交換整備付

    本体価格
    128万円

  • ルノー カングー ゼン EDC /ノアールメタル/リアモニター/1オーナー/ナビ/TV

    本体価格
    257万円

  • ルノー カングー プラティーク EDC ルーフレール 社外ナビ

    本体価格
    210.9万円

  • ルノー カングー 1.6 

    本体価格
    25万円

  • ルノー カングー リミテッド ディーゼル MT 1オナ ドラレコ ETC ブルーエトワール   ワンオーナー 走行距離13000KM AIS車両検査5点車両

    本体価格
    358万円

  • ルノー カングー アクティフ 禁煙車 両側スライドドア 社外アルミ

    本体価格
    149.9万円

  • ルノー カングー ゼン 6MT 1.2Lターボ タイミングチェーン  マルチルーフレール ルーフラック デイトナホイール フルセグナビ バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    68.8万円

  • ルノー カングー 1.6 マルチルーフレール タイベル・WP新品交換

    本体価格
    118万円

  • ルノー カングー ゼン ナビ フルセグTV タイミングチェーン

    本体価格
    139万円

  • ルノー カングー ゼン EDC ワンオーナー

    本体価格
    95万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 デリカカーゴ 冷蔵冷凍車 コールドスターCS-323MTA冷蔵冷凍車 -5℃から+30℃設定 -5℃確認済 両側スライドドア 3人乗り 平床 バックカメラ オートマ エアバック AC PS PW 積載1250kg

    本体価格
    149万円

  • 三菱 デリカカーゴ DX フラット ロング 全塗装済み

    本体価格
    127万円

  • 三菱 デリカカーゴ 2.0 CD ロングボディ 前後バンパーラプターライナー塗装 タイミングベルト交換済 前後同タイヤ リアシングルタイヤ 低床 5MT 5D 6人乗り  記録簿17枚 エアコン エアバック パワステ パワーウインドウ 集中ドアロック 積載1250kg

    本体価格
    110万円

  • 三菱 デリカカーゴ 2.5 E ハイルーフ ディーゼルターボ コラム5速マニュアル ETC ヒッチメンバー

    本体価格
    48万円

  • 三菱 デリカカーゴ 2.0 DX フラットフロア ロングボディ 平床 リアWタイヤ AT タイミングベルト交換済 前後バンパーラプターライナー塗装 5ドア 6人乗り ETC リア5面フィルム貼り 集中ドアロック AC エアバック PS PW 積載1250kg

    本体価格
    95万円

  • 三菱 デリカカーゴ 2.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    178万円

関東
204
140.2万円
関西
71
149万円
東海
74
135.1万円
北海道
10
92.7万円
九州
45
131.1万円
東北
13
158.6万円
北陸・甲信越
18
147.8万円
中国
22
216.3万円
四国
10
225万円
地域別台数
関東
4
120.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
178万円
九州
0
---
東北
1
48万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カングーとデリカカーゴのカタログ情報を比較する

ルノー  カングー   三菱  デリカカーゴ
384万円439万円 新車時価格 182.2万円239万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1980  他
1333~1460 排気量(cc) 1998~2499
116~131 最高出力(馬力) 86~100
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名、5名、6名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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