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カングーと720Sを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  カングー   マクラーレン  720S
VS
19万円419.1万円
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中古車相場 2380万円3580万円
720Sの相場表を見る
490 中古車掲載台数 37
  • ルノー カングー アクティフ タイミングベルト交換整備付 社外ナビ

    本体価格
    119万円

  • ルノー カングー 1.6 ダブルバックドア ETC 最終年式

    本体価格
    164万円

  • ルノー カングー ゼン ワンオーナー ETC

    本体価格
    139万円

  • ルノー カングー 1.6 左右スライド..Wバックドア

    本体価格
    98.8万円

  • ルノー カングー 1.6 Tベルト交換済み/HDDナビ TV Bカメラ

    本体価格
    69.9万円

  • ルノー カングー ゼン EDC 

    本体価格
    258.6万円

  • ルノー カングー 1.6 Wバックドア/両側スライド/車検整備付

    本体価格
    75万円

  • ルノー カングー 1.6 5MT/ルーフレール/メンテナンス履歴

    本体価格
    69.8万円

  • ルノー カングー 1.6 ダブルバック全塗装済・タイベル交換

    本体価格
    105万円

  • ルノー カングー 1.6 タイミングベルト・ウォーターポンプ交換済

    本体価格
    35.5万円

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    本体価格
    2700万円

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    2400万円

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    2720万円

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    2380万円

  • マクラーレン 720S ラグジュアリー McLaren QUALIFIED TOKYO 認定保証12か月

    本体価格
    3200万円

  • マクラーレン 720S パフォーマンス OP703/スポーツエグゾースト/有償カラー

    本体価格
    2650万円

  • マクラーレン 720S パフォーマンス 調音施工済み フロントリフター

    本体価格
    2730万円

  • マクラーレン 720S 4.0 カーボンエクステリアアップグレードパック

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    本体価格
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  • マクラーレン 720S 4.0 

    本体価格
    2860万円

関東
209
126.2万円
関西
80
134.8万円
東海
68
119.8万円
北海道
6
114.8万円
九州
69
128.5万円
東北
16
108.6万円
北陸・甲信越
19
178.7万円
中国
17
252.4万円
四国
6
147.7万円
地域別台数
関東
19
2913.5万円
関西
6
2940.5万円
東海
6
2659.7万円
北海道
0
---
九州
2
3435万円
東北
1
3180万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2848万円
四国
2
2499.9万円

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カングーと720Sのカタログ情報を比較する

ルノー  カングー   マクラーレン  720S
384万円427万円 新車時価格 3338.3万円3706.9万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1196
1333~1460 排気量(cc) 3994
116~131 最高出力(馬力) 720
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

スーパーシリーズに用意されたクーペモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスーパーカー。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。ルーフもカーボン化されている。前方に跳ね上がるディへドラルドアは、乗員の乗り降りをさりげなくエレガントに演出。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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