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カングーとビュートを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  カングー   光岡自動車  ビュート
VS
13万円427万円
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中古車相場 32万円435.8万円
ビュートの相場表を見る
452 中古車掲載台数 147
  • ルノー カングー ゼン EDC ナビフルセグTVBカメラマルチルーフレール ETC ドアバイザー トリコロールライセンスプレート ロザンジュセンターキャップ 禁煙 取説 ディーラーデモUP実質ワンオーナー 取説 保証書 スペアキー

    本体価格
    234.9万円

  • ルノー カングー ゼン カロッツェリア8インチナビ フルセグTV Bluetooth クルーズコントロール ステアリングリモコン ETC ヘッドライトレベライザー アイドリングストップ フォグランプ オートエアコン 電動格納ミラー リモコンキー

    本体価格
    204.7万円

  • ルノー カングー 1.6 純正5速 Tベルト・Wポンプ交換済み ETC ディーラー車  修復歴無し ドラレコ クルコン フォグランプ

    本体価格
    59万円

  • ルノー カングー ゼン EDC ワンオーナー Pioneer9型フローティング  マルチルーフレール 正規ディーラー点検整備車両 フルセグ地デジTV バックカメラ ETC 取説 保証書 スペアキー

    本体価格
    238万円

  • ルノー カングー 1.6 後期型 オプションカラー コスミックグレーM ノワールカスタム クロームリムキャップ 両側スライド Wバックドア CDデッキ ETC キーレス 取説 スペアキー サーフボードラック積込み

    本体価格
    59.8万円

  • ルノー カングー アクティフ ナビ テレビ ETC

    本体価格
    59.7万円

  • ルノー カングー ゼン EDC ワンオーナー車 クルーズコントロール M/Tモード ETC オートライト オートエアコン Bluetooth対応カーオディオ

    本体価格
    63万円

  • ルノー カングー パナシェ EDC 

    本体価格
    281万円

  • ルノー カングー ゼン EDC クラシックベージュ 後期型 禁煙車 1.2Lターボ リア両側スライドドア オートマ クラシックホイール ツートーンマットペイントバンパー

    本体価格
    209.6万円

  • ルノー カングー ゼン EDC AA評価4.5点 1200ccターボ タイミングチェーン 6速AT ナビDTV Bluetooth Bカメラ ETC 前後ドラレコ クルーズコントロール オートエアコン キーレスキ 両側スライドドア

    本体価格
    108万円

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関東
192
140.4万円
関西
63
164.6万円
東海
78
134.3万円
北海道
10
92.8万円
九州
44
118.6万円
東北
11
145.6万円
北陸・甲信越
29
150.4万円
中国
15
232.4万円
四国
10
207.9万円
地域別台数
関東
50
154.7万円
関西
10
136.8万円
東海
41
171.9万円
北海道
1
68万円
九州
10
113.1万円
東北
11
191.5万円
北陸・甲信越
11
171.5万円
中国
9
252.8万円
四国
4
104.3万円

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カングーとビュートのカタログ情報を比較する

ルノー  カングー   光岡自動車  ビュート
384万円439万円 新車時価格 205万円585万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1680×1550  他
1333~1460 排気量(cc) 1198
116~131 最高出力(馬力) 79
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

マーチの変更にあわせ、フルモデルチェンジ

日産 マーチをベースに、往年の名車、ジャガー MkII風のボディパネルを与えたミツオカのコンパクト4ドアセダンの3代目。ベースとなる日産マーチが2010年にフルモデルチェンジされたことを受け、ビュートも新型となった。新型でもジャガーMkII風のエクステリアは健在。インテリアもマーチをベースとしながらも、化粧板や本革シートなどで、クラシカルかつ上質な空間が実現されている。パワートレインは、ベースとなるマーチ同様の最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2L直3DOHCエンジンとCVTの組み合わせの1種類で、上級モデルには4WD仕様も用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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