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カングーとラセードを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  カングー   光岡自動車  ラセード
VS
13万円427万円
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中古車相場 463万円
ラセードの相場表を見る
447 中古車掲載台数 5
  • ルノー カングー ヴァンタン EDC ルーフレール ETC Bluetooth ワンオーナー

    本体価格
    169万円

  • ルノー カングー クルール EDC 200台限定 ナビ/タイミングチェーン/キーレス/日本オリジナル色

    本体価格
    222.6万円

  • ルノー カングー グランカングー 1.5dci 6速MT 社外ヘビーデューティーキャリア 社外リアラダー ETC ディーゼルターボ 7人乗 デジタルインナーミラー バックカメラ サイドカメラ LEDヘッドライト 純正オーディオ グリメタン 左H 6速MT

    本体価格
    278万円

  • ルノー カングー ゼン EDC 純正クラシックアロイホワイトホイール

    本体価格
    126万円

  • ルノー カングー 1.6 キャンバストップ・サンルーフ・キーレス

    本体価格
    75万円

  • ルノー カングー アクティフ ETC Bluetooth 冬タイヤ付 両側スライドドア 5MT

    本体価格
    79万円

  • ルノー カングー 1.6 両側スライドドア ETC 車検令和8年3月 フロントフォグランプ 修復歴無し ディーラー車

    本体価格
    29万円

  • ルノー カングー ゼン タイミングベルト交換整備付 純正オーディオ ETC ブルードラシェ

    本体価格
    138万円

  • ルノー カングー 1.6 5速MTナビBカメラクルコン前後ドラレコ禁煙

    本体価格
    85万円

  • ルノー カングー 1.6 5MT OZアルミ 地デジフルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    31万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ラセード 2.0 Bタイプ 

    本体価格
    応談

  • 光岡自動車 ラセード 2.0 Aタイプ フルセグTV ETC バックカメラ デジタルインナ-ミラ- メモリーナビ

    本体価格
    463万円

  • 光岡自動車 ラセード 1800 Aタイプ 2オーナー 走行0.6km

    本体価格
    応談

  • 光岡自動車 ラセード 法人1オーナー車 全車検ディーラー受検 車庫保管車両 禁煙車 サンルーフ 第三者機関査定済

    本体価格
    239.8万円

  • 光岡自動車 ラセード ベースグレード 

    本体価格
    225万円

関東
197
139.8万円
関西
69
150.3万円
東海
67
137.1万円
北海道
10
84.1万円
九州
40
132.2万円
東北
14
138.7万円
北陸・甲信越
18
157.7万円
中国
24
227.4万円
四国
8
257.8万円
地域別台数
関東
1
---
関西
2
344万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
239.8万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カングーとラセードのカタログ情報を比較する

ルノー  カングー   光岡自動車  ラセード
384万円439万円 新車時価格 525万円535万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 5230×1880×1270
1333~1460 排気量(cc) 1998
116~131 最高出力(馬力) 160
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

運転すれば気分は大富豪?!

先代モデルは限定車だったが、今回はカタログモデルとしてデビュー。シルビアベースは同じだが、1999(H11)年にデビューしたS15に切り替えた。デザインテイストは初代を踏襲し、2Lの直4エンジンに4ATという基本コンポーネンツも変わらない。2004(H16)年3月の本革シート特別限定仕様車をもって生産終了した。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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