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カングーとシーマを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  カングー   日産  シーマ
VS
13万円478万円
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中古車相場 29.8万円550万円
シーマの相場表を見る
467 中古車掲載台数 164
  • ルノー カングー 1.6 ジープ純正ゴビカラーペイントボディ

    本体価格
    148.8万円

  • ルノー カングー インテンス 7EDC AppleCarplay対応 Bluetooth接続 LEDヘッドライト バックカメラ 前面衝突警報 アダプティブクルーズコントロール 認定中古車保証付き 新車保証継承

    本体価格
    317.7万円

  • ルノー カングー ショコラ 

    本体価格
    68万円

  • ルノー カングー 1.6 ルージュパボ ノワールC リムキャップ

    本体価格
    55.8万円

  • ルノー カングー クルール ディーゼル ディーゼルターボ ワンオナ 70台限定車 6MT ディーゼルモデル ベージュサハラ ルーフレール ロザンジュセンターキャップ フロアマットラバー ワイヤレスチャージャー ETC オールシーズンタイヤ ガラスコートCERAMIC Version 3施工済

    本体価格
    478万円

  • ルノー カングー クルール EDC /ジョン・カーキ/限定車150台

    本体価格
    257万円

  • ルノー カングー クルール EDC イヴォワール/後期型1.2L ターボ 6速AT/ボディーガラスコート済/NAVI/フルセグTV/Bカメラ/前後ドラレコ/令和5.7年ルノーディーラー車検/禁煙車

    本体価格
    216万円

  • ルノー カングー アクティフ ポータブルナビ ETC Bカメラ ルーフレール

    本体価格
    138万円

  • ルノー カングー アクティフ ペイザージュ 特別仕様車 禁煙車 ナビTV バックカメラ

    本体価格
    160万円

  • ルノー カングー ゼン EDC ストラーダ9インチナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ フルセグTV CD・DVD ETC クルーズコントロール 後席テーブル オーバーヘッドコンソール トノカバー オートライト フォグランプ

    本体価格
    179.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 シーマ 4.1 41LV VIP 本革 BBS18AW 社外マフラー ローダウン スポイラー ETC Bカメラ キーレス

    本体価格
    193万円

  • 日産 シーマ 3.0 30LV パワーシート CDチェンジャー 純正アルミ

    本体価格
    85.8万円

  • 日産 シーマ 3.0 ツーリング 3000ターボ

    本体価格
    応談

  • 日産 シーマ 4.5 450XL ナビ TV バックカメラ キセノンヘッド

    本体価格
    44.9万円

  • 日産 シーマ 4.5 450XV サンルーフ 本革シート シートヒーター

    本体価格
    108万円

  • 日産 シーマ 3.0 300G 

    本体価格
    98万円

  • 日産 シーマ 4.1 41L 

    本体価格
    138万円

  • 日産 シーマ 4.1 41LX 

    本体価格
    128万円

  • 日産 シーマ 4.5 450XV 

    本体価格
    70万円

  • 日産 シーマ 3.0 30T 

    本体価格
    128万円

関東
197
146.3万円
関西
71
158.3万円
東海
78
134.6万円
北海道
10
92.9万円
九州
50
133.9万円
東北
11
144.1万円
北陸・甲信越
27
148.8万円
中国
13
217.8万円
四国
10
207.9万円
地域別台数
関東
50
155.4万円
関西
23
133.3万円
東海
16
143.8万円
北海道
12
136.3万円
九州
8
129.9万円
東北
4
161.6万円
北陸・甲信越
5
76.6万円
中国
9
126.2万円
四国
37
141.3万円

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カングーとシーマのカタログ情報を比較する

ルノー  カングー   日産  シーマ
384万円439万円 新車時価格 630万円787.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
1333~1460 排気量(cc) 2987~4494
116~131 最高出力(馬力) 280
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7~10km/L

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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