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カングーとグロリアバンを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  カングー   日産  グロリアバン
VS
13万円478万円
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中古車相場 92万円215万円
グロリアバンの相場表を見る
465 中古車掲載台数 10
  • ルノー カングー 1.6 オートライト クルコン オートエアコン

    本体価格
    122万円

  • ルノー カングー アン プロヴァンス 限定70台フルセグ地デジナビETCバックカメラBluetoothクルーズコントロール専用CABANA製シートカバーシルバードアミラールーフレール15インチアルミ床下収納オーバーヘッドコンソールドライブレコーダーフォグ

    本体価格
    169.8万円

  • ルノー カングー ペイザージュ Bluetooth・HID・ナビ・TV・ETC・バックカメラ

    本体価格
    66万円

  • ルノー カングー 1.6 クルーズコントロール キーレス

    本体価格
    55万円

  • ルノー カングー ヴァンタン EDC ルーフレール ETC Bluetooth ワンオーナー

    本体価格
    149万円

  • ルノー カングー クレアティフ 7EDC ディーゼルターボ ディスプレイオーディオ レーンアシスト

    本体価格
    378万円

  • ルノー カングー エスカパード EDC 限定200台 ナビ タイミングチェーン

    本体価格
    185万円

  • ルノー カングー ゼン EDC 全塗装済 ナビ タイミングチェーン

    本体価格
    125万円

  • ルノー カングー グランカングー 1.5dci 6速MT 社外ヘビーデューティーキャリア 社外リアラダー ETC ディーゼルターボ 7人乗 デジタルインナーミラー バックカメラ サイドカメラ LEDヘッドライト 純正オーディオ グリメタン 左H 6速MT

    本体価格
    258万円

  • ルノー カングー ゼン EDC 社外ナビ バックカメラ フルセグTV クルーズコントロール ルーフレール ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    141.6万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    応談

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    78万円

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    本体価格
    215万円

  • 日産 グロリアバン 5速MT ローダウン 修復事故歴無し 5速MT 純正丸目4灯Hライト ローバー純正カラー番号624コーバーブルー全塗装 ローダウン 純正ホイールキャップ アナログ時計

    本体価格
    138万円

  • 日産 グロリアバン 2.0 V20E GL 

    本体価格
    92万円

  • 日産 グロリアバン GL ベンチシート コラムシフト ドラレコ ETC ボディウッドデカール タイベル交換済み フェンダーミラー仕様 CD 点検記録簿29枚有 ウッドハンドル・ウッドパネル 6人乗り公認 ワゴン用シート

    本体価格
    239.9万円

  • 日産 グロリアバン 2.0 V20E GL サーフスタイル ウッドデカール デイトナクローム LEDヘッドライト 720スタイルミラー ウッドステアリング ETC

    本体価格
    179.8万円

関東
195
146.5万円
関西
71
158.3万円
東海
79
133.9万円
北海道
10
92.9万円
九州
49
134.9万円
東北
11
144.1万円
北陸・甲信越
27
148.8万円
中国
13
217.8万円
四国
10
207.9万円
地域別台数
関東
2
135.9万円
関西
1
215万円
東海
4
171万円
北海道
0
---
九州
2
138万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
140万円
中国
0
---
四国
0
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カングーとグロリアバンのカタログ情報を比較する

ルノー  カングー   日産  グロリアバン
384万円439万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1525  他
1333~1460 排気量(cc) 1973~2825
116~131 最高出力(馬力) 91~115
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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