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ルークスとカングーを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとカングーの中古車情報を比較する

日産  ルークス   ルノー  カングー
VS
8000円258万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 19万円419.1万円
カングーの相場表を見る
4094 中古車掲載台数 495
  • 日産 ルークス 660 X 全周囲カメラ 純正大型ナビ ドラレコ

    本体価格
    115.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 衝突被害軽減システム クリアランスソナー

    本体価格
    207.8万円

  • 日産 ルークス 660 S エマージェンシーブレーキ/EBD付ABS

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 電スラ 純正ナビ エマブレ アラビュー

    本体価格
    128.8万円

  • 日産 ルークス 660 X 社外ナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    131.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD 純正ナビ 全方位カメラ 衝突軽減B

    本体価格
    152万円

  • 日産 ルークス 660 S 届出済未使用車 キーレス バックカメラ

    本体価格
    147万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 禁煙車 9インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    189万円

  • 日産 ルークス 660 S 届出済未使用車

    本体価格
    151.6万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX アーバンクロム プロパイロット エディション 4WD 両側電動スライド/クルーズコントロール

    本体価格
    160万円

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    89万円

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    119.9万円

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    369.5万円

  • ルノー カングー ゼン EDC 純正オーディオ ETC マルチルーフレール

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    185万円

  • ルノー カングー ゼン 6MT タイミングチェーン 後期 ルーフレール

    本体価格
    123万円

  • ルノー カングー ゼン EDC ターボ1オーナーBカメラ前後ドラレコ禁煙

    本体価格
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  • ルノー カングー 1.6 ダブルバックドア

    本体価格
    164万円

  • ルノー カングー クルール 当社買取 5MT タイベル新品交換

    本体価格
    75万円

関東
1034
121.6万円
関西
621
129.5万円
東海
674
138.7万円
北海道
119
133.1万円
九州
754
117.9万円
東北
258
119.9万円
北陸・甲信越
218
116.6万円
中国
270
122.6万円
四国
146
114.8万円
地域別台数
関東
212
126.5万円
関西
80
140.1万円
東海
68
124.1万円
北海道
6
114.8万円
九州
69
130.8万円
東北
16
108.5万円
北陸・甲信越
20
185.2万円
中国
18
251.4万円
四国
6
146万円

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ルークスとカングーのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   ルノー  カングー
141.6万円245.4万円 新車時価格 384万円427万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1860×1810  他
659 排気量(cc) 1333~1460
52~64 最高出力(馬力) 116~131
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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