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カングーとドミンゴを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  カングー   スバル  ドミンゴ
VS
13万円427万円
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中古車相場 143.9万円200万円
ドミンゴの相場表を見る
458 中古車掲載台数 4
  • ルノー カングー ペイザージュ EDC 両側スライドドア Bluetooth対応純正メモリーナビ クルーズコントロール 前後オーバーヘッドコンソール ルーフレール オートエアコン キーレス ETC

    本体価格
    165.5万円

  • ルノー カングー インテンス 7EDC ディーゼルターボ AppleCarplay対応 Bluetooth接続 LEDヘッドライト バックカメラ 前面衝突警報 アダプティブクルーズコントロール 認定中古車保証付き 新車保証継承

    本体価格
    297.7万円

  • ルノー カングー インテンス 7EDC ディーゼルターボ ブルーソーダライト/205/60R16/ルーフレール/バックカメラ/ディスプレイオーディオ/LEDヘッドライト/レーンキープ/クルーズコントロール/BSM/ETC

    本体価格
    281.7万円

  • ルノー カングー インテンス 7EDC 新車保証継承 LEDヘッドBカメラ 禁煙車

    本体価格
    354.9万円

  • ルノー カングー ゼン ナビTV キーレス DVD CD Bluetooth オートエアコン オートライト

    本体価格
    58万円

  • ルノー カングー 1.6 ワンオーナー 最終型 走行48000キロ

    本体価格
    119万円

  • ルノー カングー プラティーク EDC 120台限定車 クラシックアロイ コーナーS carrozzeria製ナビ バックカメラ LEDヘッドライト Yupiteru製前後ドライブレコーダー マルチルーフレール ETC マットブラック施工

    本体価格
    259万円

  • ルノー カングー 1.6 ナビ TベルトWP新品交換 ボディコート

    本体価格
    87万円

  • ルノー カングー 1.6 Tベルト交換済み/HDDナビ TV Bカメラ

    本体価格
    69.9万円

  • ルノー カングー 1.4 

    本体価格
    応談

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    199.8万円

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    本体価格
    143.9万円

  • スバル ドミンゴ 1.2 GVサンサンルーフ 4WD 回転シート 5速 4WD 7人乗

    本体価格
    169.8万円

関東
191
143.8万円
関西
67
163.4万円
東海
78
135.6万円
北海道
10
92.9万円
九州
44
123.4万円
東北
13
138.5万円
北陸・甲信越
30
146.5万円
中国
15
231.8万円
四国
10
207.9万円
地域別台数
関東
3
189.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
143.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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カングーとドミンゴのカタログ情報を比較する

ルノー  カングー   スバル  ドミンゴ
384万円439万円 新車時価格 107.7万円222.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 3525×1415×1925  他
1333~1460 排気量(cc) 1189
116~131 最高出力(馬力) 61
FF 駆動方式 4WD、RR
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 13~14.2km/L

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

全長3.5mの超ミニバン

2代目となるドミンゴはフロントに小さなグリルガードを装着したRVテイストあふれる外観のミニバンだ。軽自動車をベースにした全長3.5mのボディに多彩なアレンジが可能なマルチファンクションシートと呼ばれる3列シートをレイアウト。1.2Lの直3エンジンをリアタイヤの上に置き、RR駆動方式を採用し、床がフラットで大きなキャビンスペースを確保。またフルタイム4WDも用意され、雪道にも高い安定性を誇る。ミッションは5MTとECVTの2タイプ。4輪独立のサスペンションを採用し、乗り心地も高いレベルを達成。大きなガラスサンルーフの「サンサンルーフ」など快適装備が満載だ。(1994.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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