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カングーとトレジアを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  カングー   スバル  トレジア
VS
16万円478万円
カングーの相場表を見る
中古車相場 15.8万円79万円
トレジアの相場表を見る
465 中古車掲載台数 19
  • ルノー カングー 1.6 2WD・FF・前輪駆動 両側スライドドア

    本体価格
    105万円

  • ルノー カングー 1.6 走行70000キロ 修復歴無し ディーラー車

    本体価格
    98万円

  • ルノー カングー 1.6 車検2年 地デジナビBカメUSB 純正リアモニター 純正ルーフレール&格納式ベースキャリア

    本体価格
    22.8万円

  • ルノー カングー リミテッド ディーゼル MT 400台限定 6速MT 両側スライド 社外ナビ フルセグTV BT接続 バックモニター 後席モニター 白×緑シートカバー 15インチホイール クルコン ドラレコ トノカバー リモコンキー スペアキー有

    本体価格
    274.8万円

  • ルノー カングー ゼン EDC 

    本体価格
    155万円

  • ルノー カングー ゼン 両側スライド/Bカメラ/クルコン/ドラレコ

    本体価格
    154万円

  • ルノー カングー ゼン EDC 走行距離39700キロ/後期型 1.2L ターボ/ボディーガラスコート済/NAVI/フルセグTV/Bカメラ/リヤモニター/FOCALサウンドシステム/ドラレコ/CABANA革調シートカバー/令和1.3.5.6年ルノーディーラー定期点検整備記録簿付

    本体価格
    181万円

  • ルノー カングー 1.6 5MT.左右スライドWバックドア

    本体価格
    124.8万円

  • ルノー カングー ゼン EDC ナビ フルセグTV タイミングチェーン

    本体価格
    189万円

  • ルノー カングー アクティフ 限定車アクティブ ナビゲーションシステム フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC USBポート 後席モニター ラゲッジスペース棚カスタム済 フルフラットシート ローダウン

    本体価格
    151.8万円

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    本体価格
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  • スバル トレジア 1.5 i タイプユーロ 禁煙車 社外ナビTV ETC クルコン

    本体価格
    45.2万円

  • スバル トレジア 1.5 i 4WD 寒冷地仕様 ETC ドラレコ 夏冬タイヤ付

    本体価格
    73万円

  • スバル トレジア 1.3 i-S 

    本体価格
    38.5万円

  • スバル トレジア 1.5 i-L 4WD ナビTV バックカメラ ETC クルーズコントロール HIDオートライト フォグ 革巻きステアリング パドルシフト フロント熱線 ミラーヒーター スマートキー プッシュスタート ミラーウインカー ワンオーナー

    本体価格
    79万円

関東
199
150.4万円
関西
71
153.3万円
東海
78
137.6万円
北海道
10
95万円
九州
47
140.9万円
東北
11
145万円
北陸・甲信越
25
162万円
中国
14
202万円
四国
10
207.9万円
地域別台数
関東
3
47.5万円
関西
2
30.4万円
東海
2
45.1万円
北海道
4
71.1万円
九州
1
36万円
東北
3
38.9万円
北陸・甲信越
2
44.8万円
中国
1
63万円
四国
1
34.8万円

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カングーとトレジアのカタログ情報を比較する

ルノー  カングー   スバル  トレジア
384万円439万円 新車時価格 137万円213.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1695×1585  他
1333~1460 排気量(cc) 1329~1496
116~131 最高出力(馬力) 95~109
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

ワゴンテイストを備えたツーリングコンパクト

コンパクトカーに、スバルらしいワゴンテイストを与えたツーリングコンパクト。ベースはトヨタラクティスで、ベース車同様のゆとりある上質な室内空間と、扱いやすいユーティリティ性能が実現された。さらに、優れた環境性能や質感の高い走りとの両立など、コンパクトカーに求められる多様なニーズに対応している。ベース車との違いは、スバルのモチーフを取り入れたフロントフェイス。六連星のスバルエンブレムを中心に、シルバー加飾が施されたグリルと独自のバンパー造形により、スバルらしい存在感のあるデザインが実現された。ノーマルモデルに加え、足回りに専用チューニングが施されたスポーティなタイプユーロもラインナップされている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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