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カングーとWRX S4を比較! - みんなの比較車種

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ルノー  カングー   スバル  WRX S4
VS
13万円427万円
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中古車相場 194.5万円1048万円
WRX S4の相場表を見る
449 中古車掲載台数 122
  • ルノー カングー クルール ピンク ピンク ピンク OPホイール

    本体価格
    110万円

  • ルノー カングー ゼン EDC /ブラックバンパー/マロンショコラ

    本体価格
    262万円

  • ルノー カングー クルール マニュアル5速 タイミングベルトR2年3月87326キロ時交換済 SDナビ地デジフルセグ Bluetoothオーディオ バックカメラ DVD再生 クリアランスソナー タイヤ7分山195/65/15

    本体価格
    13万円

  • ルノー カングー クレアティフ 7EDC ディーゼルターボ Dオーディオ CarPlay/androidauto対応 ACC LKA BSM RCTA PDC(リア) アクティブエマージェンシーブレーキ Bluetooth/USBポート/AM/FM Bカメラ パーキングガイド ルーフレール LEDヘッドライト プライバシーガラス

    本体価格
    359.3万円

  • ルノー カングー 1.6 キャリア ETC タイベル新品交換

    本体価格
    89万円

  • ルノー カングー アクティフ ETC Bluetooth 冬タイヤ付 両側スライドドア 5MT

    本体価格
    79万円

  • ルノー カングー 1.6 走行68642Km DVDナビ バックカメラ

    本体価格
    79万円

  • ルノー カングー クルール EDC 

    本体価格
    80万円

  • ルノー カングー 4×4 カングーPh1 左ハンドル 1600cc

    本体価格
    129万円

  • ルノー カングー アクティフ 5速MT 社外ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    82.5万円

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    本体価格
    325万円

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    本体価格
    407万円

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    本体価格
    398.8万円

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    本体価格
    366.6万円

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    1000万円

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    本体価格
    443.3万円

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    本体価格
    595万円

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    175万円

  • スバル WRX S4 2.4 GT-H EX 4WD 

    本体価格
    371.2万円

関東
189
134万円
関西
69
147.2万円
東海
74
140.8万円
北海道
10
92.7万円
九州
45
133.6万円
東北
13
157.1万円
北陸・甲信越
19
140.8万円
中国
21
231.9万円
四国
9
207.3万円
地域別台数
関東
49
443.5万円
関西
12
443.7万円
東海
27
449.5万円
北海道
9
435.3万円
九州
5
425.6万円
東北
6
490.8万円
北陸・甲信越
7
412.6万円
中国
4
395.9万円
四国
3
478.3万円

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カングーとWRX S4のカタログ情報を比較する

ルノー  カングー   スバル  WRX S4
384万円439万円 新車時価格 400.4万円623.7万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1825×1465  他
1333~1460 排気量(cc) 2387
116~131 最高出力(馬力) 275~300
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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