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カングーとSX4を比較! - みんなの比較車種

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ルノー  カングー   スズキ  SX4
VS
13万円427万円
カングーの相場表を見る
中古車相場 14.8万円49.8万円
SX4の相場表を見る
444 中古車掲載台数 9
  • ルノー カングー クルール タイミングベルト交換整備付

    本体価格
    128万円

  • ルノー カングー ゼン EDC 禁煙車/ナビ/TV/Bカメラ/両側スライドドア/クルーズコントロール/Bluetoothオーディオ/電源ソケット/オートエアコン/レザーステアリング/チャイルドウィッチミラー/アームレスト/ダブルバックドア/1年保証/

    本体価格
    185万円

  • ルノー カングー インテンス 7EDC ディーゼルターボ メーカー保証・ディーゼル車・半レザー・追突警告・レーンキープアシスト・アダクティブクルーズコントロール・カープレイ対応・Bluetooth・USB・デジタルインナーミラー・バックカメラ・コーナーセンサー

    本体価格
    289.9万円

  • ルノー カングー クルール EDC 

    本体価格
    268万円

  • ルノー カングー 1.6 

    本体価格
    19.8万円

  • ルノー カングー ゼン 後期モデル 6速MT ターボ タイミングチェーンエンジン レザー調シートカバー ナビ フルセグTV バックカメラ DVD再生 Bluetooth クルーズコントロール ETC キーレス 禁煙車

    本体価格
    108.9万円

  • ルノー カングー ゼン ナビフルセグ DVD USB ETC オートライト

    本体価格
    66万円

  • ルノー カングー ゼン EDC Bカメ BT接続 ETC フルセグTV ラジオ

    本体価格
    181.8万円

  • ルノー カングー 1.6 

    本体価格
    49.5万円

  • ルノー カングー ラ・ポスト 限定150台 ETC ルーフレール

    本体価格
    148万円

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    本体価格
    47万円

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    36.7万円

  • スズキ SX4 1.5XG 1年保証 ナビ TV BTオ-ディオ DVD ETC HID アルミ ドアバイザー スマートキー 盗難防止装置 整備記録簿 AAC Wエアバッグ

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    49.8万円

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    本体価格
    47.8万円

  • スズキ SX4 1.5F スマートキー・ETC・CD

    本体価格
    14.8万円

  • スズキ SX4 1.5XF スマートキー 純正HDDナビ ワンセグ ミュージックサーバー ETC HIDヘッドライト FOGランプ 電格ミラー 純正16AW ルーフレール

    本体価格
    37万円

  • スズキ SX4 1.5G 4WD 左右シートヒーター スマートキー ETC オートライト Fデアイサー CD&MD ミラーヒーター キーレススタート

    本体価格
    49万円

  • スズキ SX4 1.5 ヘリーハンセン リミテッド 4WD 

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ SX4 1.5XG 4WD 純正ナビ TV Bカメラ ETC 純正16AW スペアーキー

    本体価格
    29.9万円

関東
200
137.5万円
関西
64
149.6万円
東海
67
140.7万円
北海道
10
81.4万円
九州
38
133.8万円
東北
14
138.7万円
北陸・甲信越
18
169.4万円
中国
25
230.1万円
四国
8
257.8万円
地域別台数
関東
2
38.9万円
関西
0
---
東海
2
48.4万円
北海道
2
34.4万円
九州
1
14.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
37万円
中国
0
---
四国
1
36.7万円

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カングーとSX4のカタログ情報を比較する

ルノー  カングー   スズキ  SX4
384万円439万円 新車時価格 149.1万円206.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4115×1730×1585  他
1333~1460 排気量(cc) 1490~1995
116~131 最高出力(馬力) 110~145
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.4km/L

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

小型車もクロスオーバービークルの時代へ

イタリアのフィアット社と共同開発したスズキの世界戦略モデル。平日の街乗りにも、週末のアウトドアにも使える、コンパクトカーとSUVの長所とデザインを組み合わせたクロスオーバービークルだ。着座位置の高いシートを採用することで、乗り降りのしやすさと運転しやすい視界を実現。インテリアでは、ダッシュボード回りなどの質感を高め、さらに4WD車のフロントシートにはシートヒーターを装備する。ルーフレールを装着し、タイヤ回りのフェンダーとボディ下部を黒く塗装したSUVルックは、1.5XGのみの設定。他グレードはスタンダード、もしくは控えめなエアロパーツが付いたスポーティなスタイルとなる。エンジンは1.5Lと2Lの2種類が搭載され、それぞれ2WDと4WDが用意。組み合わされるミッションは全車4ATとなっている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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