ルノー カングー | トヨタ アイシス | |
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VS | ||
14.8万円~399万円
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中古車相場 |
12.8万円~150万円
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440台 | 中古車掲載台数 | 275台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ルノー カングー | トヨタ アイシス | |
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384万円~427万円 | 新車時価格 | 178.5万円~277.2万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
4490×1860×1810 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4640×1710×1640 他 |
1333~1460 | 排気量(cc) | 1794~1998 |
116~131 | 最高出力(馬力) | 130~158 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 6名、7名 |
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「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化 広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3) |
解説 |
抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン 3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9) |
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