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カングーとistを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  カングー   トヨタ  ist
VS
13万円427万円
カングーの相場表を見る
中古車相場 43.9万円88.1万円
istの相場表を見る
457 中古車掲載台数 6
  • ルノー カングー ゼン EDC 1オーナー 社外ナビ フルセグ DVD再生 Bluetooth ETC バックカメラ クルーズコントロール 横滑り防止装置 純正フロアマット ルーフレール スペアキー1本 保証書 取説

    本体価格
    193.9万円

  • ルノー カングー ゼン 

    本体価格
    24.8万円

  • ルノー カングー アクティフ ペイザージュ 90台限定車 ブルーヴィブラートメタリック 専用シルバーブラックバンパー 3トーンファブリックシート シルバードアミラー OPリアカーテン OPドラレコ パナソニックナビ  ETC

    本体価格
    164万円

  • ルノー カングー パナシェ EDC 

    本体価格
    277.6万円

  • ルノー カングー クルール オートマ 5人乗り 両側スライドドア Wバックドア タイベル・Wポンプ93667キロ時交換済み 車検残令和9年6月 ETC キーレス クルコン 取説・スペアキー有

    本体価格
    72.6万円

  • ルノー カングー ゼン EDC 認定中古車 1.2ターボ 6速EDC ナビ TVチューナー ETC 両側スライドドア ダブルバックドア クルーズコントロール AUX・USB入力 ルーフ収納BOX 後席テーブル ワンオーナー禁煙

    本体価格
    229.5万円

  • ルノー カングー アクティフ パナソニックストラーダナビ

    本体価格
    98万円

  • ルノー カングー 1.6 MT

    本体価格
    79.8万円

  • ルノー カングー 1.6 禁煙 社外ナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC オートエアコン

    本体価格
    49.9万円

  • ルノー カングー ゼン EDC フルセグナビ Bluetooth USB入力 ETC バックカメラ クルーズコントロール マルチルーフレール 純正センターキャップ シートバックテーブル オートライト オートエアコン

    本体価格
    169万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ist 1.5 150G ETC バックカメラ TV ナビ CD DVD Bluetooth 前後ドライブレコーダー スマートキー アルミホイール

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ist 1.5 150X 4WD 

    本体価格
    88.1万円

  • トヨタ ist 1.5 150G HIDセレクション ケンウッドナビTV・バックカメラ・ETC

    本体価格
    43.9万円

  • トヨタ ist 1.5 150G 純正SDナビ/バックカメラ/スマートキー・プッシュスタート/ワンセグTV/CD/純正ビルトインETC/HIDヘッドライト/Fフォグライト/16インチAW/革巻きステアリング/プライバシーガラス/オートAC

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ ist 1.5 150X Cパッケージ SCION xD仕様 / サイオン / USDM

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ist 1.5 150X ナビ・ETC・キーレス

    本体価格
    53万円

関東
196
134.7万円
関西
68
148.4万円
東海
74
141万円
北海道
10
92.7万円
九州
47
132.1万円
東北
13
157.1万円
北陸・甲信越
18
142.8万円
中国
21
231.9万円
四国
10
224万円
地域別台数
関東
2
59.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
63万円
東北
1
88.1万円
北陸・甲信越
1
79万円
中国
1
53万円
四国
0
---

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カングーとistのカタログ情報を比較する

ルノー  カングー   トヨタ  ist
384万円439万円 新車時価格 159.5万円215.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 3930×1725×1525  他
1333~1460 排気量(cc) 1496~1797
116~131 最高出力(馬力) 103~132
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~18.6km/L

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト

新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。(2007.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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