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カングーとパブリカを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  カングー   トヨタ  パブリカ
VS
13万円427万円
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中古車相場 49.8万円249万円
パブリカの相場表を見る
458 中古車掲載台数 14
  • ルノー カングー クレアティフ 7EDC ワンオーナーOZレーシング16AWルーフレール純正ディスプレイオーディオカープレー対応ノーマルホイールトノカバー有

    本体価格
    328.9万円

  • ルノー カングー ゼン 6速MT ナビ バックカメラ ETC TV

    本体価格
    89.8万円

  • ルノー カングー アクティフ 1オーナー ルージュビフ 前後ブラックバンパー タイミングベルト一式交換整備付 ダークカーボンファブリックシート リアフィルム5面 横滑り防止ESC 純正Bluetoothデッキ 外部入力AUX

    本体価格
    94万円

  • ルノー カングー インテンス 7EDC ディーゼルターボ 当店代車 新車保証付 ETC・LEDヘッドライト・スマートキー・ラバーマット・パーキングソナー・バックカメラ・アイドリングストップ

    本体価格
    279.9万円

  • ルノー カングー ゼン 両スラ ナビTV Bカメラ 観音バックドア

    本体価格
    25万円

  • ルノー カングー アクティフ シャンパンゴールド

    本体価格
    90万円

  • ルノー カングー 1.6 

    本体価格
    49.5万円

  • ルノー カングー 1.3 7EDC ガソリン デモカーUP/新車保証継承

    本体価格
    395万円

  • ルノー カングー 1.6 ワンオーナー 最終型 走行48000キロ

    本体価格
    119万円

  • ルノー カングー インテンス 7EDC BSM クルコン ディスプレイオーディオ BT ドラレコ ETC LEDヘッドライト リアコーナーセンサー 純正17インチアルミホイル スマートキー

    本体価格
    291.1万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ パブリカ UP10 コラム4速MT 初代 U型エンジン 元シングルナンバー

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ UP20 デラックス

    本体価格
    210万円

  • トヨタ パブリカ ピックアップ デラックス KP36

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ デラックス 全塗装済み

    本体価格
    200万円

  • トヨタ パブリカ マニュアル4速 

    本体価格
    240万円

  • トヨタ パブリカ デラックス 

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ パブリカ デラックス レストア済 空冷エンジン レストア済

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ トラック デラックス KP39 5速

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ 1200ST 5速 ツインキャブ ローダウン 車高調 エンケイ8スポーク

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ UP20 オーディオ ETC 赤革張替 コーティング バッテリー交換済みベンチレーター

    本体価格
    200万円

関東
199
141.5万円
関西
72
153.3万円
東海
69
133万円
北海道
10
84.1万円
九州
42
128.8万円
東北
15
140万円
北陸・甲信越
18
158.4万円
中国
23
221.6万円
四国
10
225万円
地域別台数
関東
2
---
関西
2
240万円
東海
2
129.9万円
北海道
2
---
九州
3
200万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
249万円
中国
2
205万円
四国
0
---

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カングーとパブリカのカタログ情報を比較する

ルノー  カングー   トヨタ  パブリカ
384万円439万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1333~1460 排気量(cc) ---
116~131 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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