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カングーとマークIIバンを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  カングー   トヨタ  マークIIバン
VS
9.8万円429.9万円
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中古車相場 88万円169.8万円
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451 中古車掲載台数 10
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    308万円

  • ルノー カングー パナシェ EDC パナシェ EDC ジョンアグリュム ETC 禁煙車

    本体価格
    238万円

  • ルノー カングー クルール EDC 200台限定 フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    219万円

  • ルノー カングー ゼン ナビ ルーフレール タイベル新品交換

    本体価格
    119万円

  • ルノー カングー 1.6 タイミングベルト交換整備付 ETC

    本体価格
    133万円

  • ルノー カングー アクティフ マルチルーフレール タイベル新品交換

    本体価格
    95万円

  • ルノー カングー 1.6 社外オーディオ 両側スライドドア 社外ETC

    本体価格
    65.6万円

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関東
212
134.1万円
関西
65
136.3万円
東海
64
144.5万円
北海道
8
92.7万円
九州
53
128.7万円
東北
14
175.6万円
北陸・甲信越
17
211.8万円
中国
13
181.7万円
四国
5
155.9万円
地域別台数
関東
3
184.8万円
関西
3
114.9万円
東海
1
143万円
北海道
0
---
九州
2
103万円
東北
1
169.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ルノー  カングー   トヨタ  マークIIバン
384万円427万円 新車時価格 136.6万円148.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1475
1333~1460 排気量(cc) 1998~2446
116~131 最高出力(馬力) 85~97
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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