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カングーとSAIを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  カングー   トヨタ  SAI
VS
16万円498万円
カングーの相場表を見る
中古車相場 31.2万円194.1万円
SAIの相場表を見る
475 中古車掲載台数 291
  • ルノー カングー クルール EDC 特別限定車 禁煙1オーナー ナビTV

    本体価格
    238.7万円

  • ルノー カングー ゼン EDC タイミングチェーン/車検整備付き

    本体価格
    189.9万円

  • ルノー カングー 1.6 タイベル交換済社外SDナビ地デジTV記録簿

    本体価格
    82.8万円

  • ルノー カングー クルール 純正5速 ワンオーナー 走行43000キロ

    本体価格
    99万円

  • ルノー カングー アクティフ 

    本体価格
    158万円

  • ルノー カングー クルール EDC 200台限定車クルール オランジュコロンジュ

    本体価格
    228万円

  • ルノー カングー ゼン 1.2ターボ 6速MT ETC ルーフレール

    本体価格
    142万円

  • ルノー カングー ゼン 

    本体価格
    165万円

  • ルノー カングー クルール EDC 認定中古車

    本体価格
    264.9万円

  • ルノー カングー クルール 限定90台 ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    95万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ SAI 2.4 G ナビ TV DVD ETC バックカメラ

    本体価格
    48万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ツーリングセレクション ベージュ革シート・シートヒーター・フロント・バックカメラ・LEDヘッドライト・ナビ・TV・ETC・コンビステアリング・クルーズコントロール・クリアランスソナー・18インチアルミホイール

    本体価格
    114万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    165万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ドラレコ ETC メモリーナビ 車検整備

    本体価格
    65.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 

    本体価格
    90万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ワンオーナー 禁煙車 ナビ バックカメラ フルセグテレビ LEDヘッドライト ステアリングスイッチ ETC 記録簿

    本体価格
    103.3万円

  • トヨタ SAI 2.4 S スマートキー フルセグ ETC HID クルコン

    本体価格
    52万円

  • トヨタ SAI 2.4 S HDDナビ 地デジ HVバッテリーリビルド済

    本体価格
    44.3万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 前席パワーシート・TVキャンセラー

    本体価格
    122万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ ETC クリアランスソナー レーンアシスト オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム バックカメラ フロントカメラ ナビ TV アルミホイール オートライト LEDヘッドランプ CVT

    本体価格
    104.8万円

関東
198
135.5万円
関西
85
141万円
東海
69
142.3万円
北海道
17
94.9万円
九州
48
137万円
東北
11
160.3万円
北陸・甲信越
12
201.3万円
中国
28
243.1万円
四国
7
231.3万円
地域別台数
関東
59
90.2万円
関西
28
78.7万円
東海
43
82.9万円
北海道
5
64万円
九州
74
97.3万円
東北
27
95.1万円
北陸・甲信越
22
103.1万円
中国
19
98.9万円
四国
14
105.6万円

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ルノー  カングー   トヨタ  SAI
384万円439万円 新車時価格 321万円437万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1770×1495  他
1333~1460 排気量(cc) 2362
116~131 最高出力(馬力) 150
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 23~24km/L

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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