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カングーとGRヤリスを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  カングー   トヨタ  GRヤリス
VS
15万円427万円
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中古車相場 45万円1570万円
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460 中古車掲載台数 410
  • ルノー カングー 1.6 オプションナビ地デジ キーリモコン2個

    本体価格
    16万円

  • ルノー カングー ゼン 6MT フルセグナビ Bluetooth ETC クルコン

    本体価格
    149万円

  • ルノー カングー アクティフ ペイザージュ 当社管理ユーザー下取車

    本体価格
    120万円

  • ルノー カングー 1.6 5ナンバー 2024年タイミングベルト交換

    本体価格
    69万円

  • ルノー カングー ゼン 

    本体価格
    165万円

  • ルノー カングー クルール 

    本体価格
    99万円

  • ルノー カングー プルミエール エディション 7EDC 特別仕様車 ACC LDW Carplay 2年保証付

    本体価格
    325万円

  • ルノー カングー ゼン 社外HDDナビTVBカメラドラレコキーレスETC

    本体価格
    42.9万円

  • ルノー カングー 1.6 ルージュパボ ノワールC リムキャップ

    本体価格
    59.8万円

  • ルノー カングー パナシェ EDC EDC 社外ナビTV 1.2L キーレス

    本体価格
    248万円

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  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス GR-DAT 4WD スマートキー LEDヘッドライト Bカメラ

    本体価格
    501万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS SDナビ・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 6速MT・ナビ・TV・ドラレコ・ETC

    本体価格
    508.6万円

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  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD MC後 1オーナー 禁煙車 GRフルエアロ

    本体価格
    498万円

関東
202
131.3万円
関西
76
124.2万円
東海
64
130.3万円
北海道
15
93.5万円
九州
44
133.8万円
東北
10
161.3万円
北陸・甲信越
13
162.7万円
中国
29
232.6万円
四国
7
281.3万円
地域別台数
関東
141
480.4万円
関西
58
424.8万円
東海
86
408.6万円
北海道
10
542.2万円
九州
44
437.6万円
東北
9
409.4万円
北陸・甲信越
24
440.8万円
中国
26
385.5万円
四国
12
444.8万円

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カングーとGRヤリスのカタログ情報を比較する

ルノー  カングー   トヨタ  GRヤリス
384万円429万円 新車時価格 265万円846.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1805×1455  他
1333~1460 排気量(cc) 1490~1618
116~131 最高出力(馬力) 120~304
FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作

コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ(豊田章男社長)の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps/最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps/145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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