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カングーとランドクルーザー300を比較! - みんなの比較車種

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ルノー  カングー   トヨタ  ランドクルーザー300
VS
13万円427万円
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中古車相場 741.8万円1999.9万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
463 中古車掲載台数 316
  • ルノー カングー 1.6 バンパーラプター塗装新品タイヤ&ホイール

    本体価格
    62万円

  • ルノー カングー クルール オートマ 5人乗り 両側スライドドア Wバックドア タイベル・Wポンプ93667キロ時交換済み 車検残令和9年6月 ETC キーレス クルコン 取説・スペアキー有

    本体価格
    72.6万円

  • ルノー カングー アクティフ ナビ ETC 純正ローラー付キャリア

    本体価格
    149.6万円

  • ルノー カングー 1.6 修復歴無し タイミングベルトWP交換渡し クルコン ナビ・TV フロントフォグランプ 電格ミラー 両側スライドドア

    本体価格
    59万円

  • ルノー カングー 1.6 

    本体価格
    98万円

  • ルノー カングー クルール 当社買取 限定116台 タイベル新品交換

    本体価格
    85万円

  • ルノー カングー ゼン EDC フルセグナビ バックカメラ Bluetooth ETC フォグランプ マルチルーフレール キーレス 両側スライドドア

    本体価格
    145万円

  • ルノー カングー クルール 限定84台 ナビ フルセグ タイベル新品

    本体価格
    89万円

  • ルノー カングー ショコラ 限定30台 ナビ タイベル新品交換

    本体価格
    98万円

  • ルノー カングー 1.6 左右スライドWバックドア.バックモニター

    本体価格
    78万円

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    本体価格
    1123.4万円

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    969万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD Tコネナビ後席モニター寒冷地 R電動デフロ

    本体価格
    1085万円

関東
203
140.1万円
関西
73
152.7万円
東海
68
134.4万円
北海道
10
84.1万円
九州
42
128.8万円
東北
15
140万円
北陸・甲信越
19
162.6万円
中国
23
221.6万円
四国
10
225万円
地域別台数
関東
66
1101.3万円
関西
70
1091.1万円
東海
51
1088.8万円
北海道
25
1151.1万円
九州
49
1086.7万円
東北
9
1135万円
北陸・甲信越
13
1055.9万円
中国
22
1094.7万円
四国
11
1141.7万円

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ルノー  カングー   トヨタ  ランドクルーザー300
384万円439万円 新車時価格 510万円813.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4985×1980×1925  他
1333~1460 排気量(cc) 3345~3444
116~131 最高出力(馬力) 307~415
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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