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トゥインゴとB3を比較! - みんなの比較車種

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トゥインゴとB3の中古車情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   BMWアルピナ  B3
VS
29.8万円318万円
トゥインゴの相場表を見る
中古車相場 138万円2100万円
B3の相場表を見る
258 中古車掲載台数 46
  • ルノー トゥインゴ EDC ディスプレイオーディオ カープレイ Bluetooth USB入力 ETC バックソナー バックカメラ クルコン アイドリングストップ レーンアシスト オートエアコン LED オートライト 純正AW

    本体価格
    130.9万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス リミテ 専用ナビゲーション 前後ドラレコ car play Androidauto搭載

    本体価格
    178万円

  • ルノー トゥインゴ EDC キャンバストップ アルパインナビTV&Bカメラ前後ドラレコ

    本体価格
    153万円

  • ルノー トゥインゴ ラ・パリジェンヌ クルーズコントロール/ドライブモードセレクト/社外ナビインストール+バックガイドモニター+パーキングセンサー/前席ヒーター付/

    本体価格
    72万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス ターボ ナビTV ETC ドラレコ 15AW

    本体価格
    38.7万円

  • ルノー トゥインゴ EDC 認定中古車 ワンオーナー

    本体価格
    255万円

  • ルノー トゥインゴ クープ・デ・ザルプ 5速マニュアル タイミングベルト交換済み

    本体価格
    42万円

  • ルノー トゥインゴ EDC ディスプレイオーディオ カープレイ Bluetooth USB入力 ETC バックソナー バックカメラ クルコン アイドリングストップ レーンアシスト オートエアコン LED オートライト 純正AW

    本体価格
    129万円

  • ルノー トゥインゴ GT 禁煙車 社外フルセグナビ ETC 360°ドラレコ HIDヘッドライト クルーズコントロール シートヒーター クリアランスソナー 純正17インチアルミホイール 取扱説明書

    本体価格
    170万円

  • ルノー トゥインゴ バイブス 特別仕様車VIBES 専用ボディカラー/サイドストライプ/フロントグリル 専用インテリア/オレンジトリム Frシートヒーター 専用16インチAW/オレンジホイールボルト サブウーハー プライバシーガラス

    本体価格
    188万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1410万円

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    応談

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    348.8万円

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    応談

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    本体価格
    1068万円

  • BMWアルピナ B3 リムジン アルラット 4WD ハーマンカードン 左ハンドル レーザーライト 20インチAW ブルー&ブラックレザーシート

    本体価格
    1040万円

  • BMWアルピナ B3 ビターボ リムジン ニコル物 純正ナビ ベージュレザー

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3 ビターボ リムジン 買取仕入

    本体価格
    383万円

  • BMWアルピナ B3 ビターボ リムジン ガラスサンルーフ サドルブラウンレザーシート 法人ワンオーナー 車検2026年12月 スペアキー 純正ナビゲーション バックカメラ

    本体価格
    464.6万円

関東
80
125.6万円
関西
52
133.8万円
東海
49
156.8万円
北海道
4
113.2万円
九州
19
123.6万円
東北
11
129.7万円
北陸・甲信越
19
134.7万円
中国
16
170.1万円
四国
8
225万円
地域別台数
関東
34
692.7万円
関西
5
979.5万円
東海
2
1079万円
北海道
0
---
九州
1
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
583.9万円
中国
1
---
四国
0
---

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トゥインゴとB3のカタログ情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   BMWアルピナ  B3
169万円289万円 新車時価格 1229万円1258万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3620×1650×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4719×1827×1440
897~998 排気量(cc) 2993
65~109 最高出力(馬力) 462
RR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
解説

アルピナが手がけた快速サルーン

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたセダン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.8秒、0-200km/h加速13.4秒、最高時速303km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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