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トゥインゴとXD3を比較! - みんなの比較車種

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トゥインゴとXD3の中古車情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   BMWアルピナ  XD3
VS
28万円350万円
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中古車相場 345万円1230万円
XD3の相場表を見る
221 中古車掲載台数 11
  • ルノー トゥインゴ インテンス /禁煙車/6EDC/Cソナー/Bluetooth/ドラレコ

    本体価格
    74万円

  • ルノー トゥインゴ GT 

    本体価格
    138万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 禁煙車 純正オーディオ Bluetooth MTモード

    本体価格
    88.9万円

  • ルノー トゥインゴ GT サイドデカールレス仕様 デジタルミラー

    本体価格
    198万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ ナビTV リアカメラ ドラレコ 夏冬タイヤ付

    本体価格
    90.7万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 

    本体価格
    139.5万円

  • ルノー トゥインゴ EDC バックカメラ Carplay クルコン ETC

    本体価格
    140.8万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 

    本体価格
    89万円

  • ルノー トゥインゴ GT グリリュネール サイドデカールレス

    本体価格
    245万円

  • ルノー トゥインゴ S ワンオーナー/ETC/MT

    本体価格
    174万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ XD3 アルラット 4WD 全周囲カメラ Harman/Kardon 衝突軽減 LED

    本体価格
    788万円

  • BMWアルピナ XD3 アルラット 4WD 後期/1オ-ナ-/22AW/SR/DrivingAssist/HUD/

    本体価格
    1048万円

  • BMWアルピナ XD3 アルラット 4WD ベージュレザー Harman/Kardon 衝突軽減

    本体価格
    868万円

  • BMWアルピナ XD3 ビターボ アルラット 4WD 

    本体価格
    398.8万円

  • BMWアルピナ XD3 ビターボ アルラット 4WD 

    本体価格
    345万円

  • BMWアルピナ XD3 アルラット 4WD 22AW/パノラマSR/harman kardon/Dアシスト+

    本体価格
    698万円

  • BMWアルピナ XD3 アルラット 4WD パノラマSR/アルピナクラシック20inAW

    本体価格
    1230万円

  • BMWアルピナ XD3 オールラッド 黒革 PSR Dアシスト AppleCarPlay h/k 22AW

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    638万円

  • BMWアルピナ XD3 ビターボ アルラット 4WD 整備記録 アダプティブLED サンルーフ

    本体価格
    358万円

  • BMWアルピナ XD3 アルラット 4WD クワッドエギゾーストパイプ Pルーフ HUD

    本体価格
    568万円

関東
68
157.7万円
関西
38
171.8万円
東海
40
181.6万円
北海道
2
115.4万円
九州
28
139.6万円
東北
13
135.1万円
北陸・甲信越
12
188.8万円
中国
14
199.2万円
四国
6
262.8万円
地域別台数
関東
7
677.6万円
関西
1
398.8万円
東海
1
1230万円
北海道
1
405.8万円
九州
1
568万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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トゥインゴとXD3のカタログ情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   BMWアルピナ  XD3
169万円289万円 新車時価格 1094万円1115万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3620×1650×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4718×1897×1655
897~998 排気量(cc) 2993
65~109 最高出力(馬力) 333
RR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
解説

アルピナが手がけるSAVモデル

性能、ドライビングダイナミクス、使い勝手の良さを引き上げた、アルピナによるSAVモデル。日々の生活での実用性、高めのシート位置、比類ない快適性、ダイナミックなハンドリングを実現。エクステリアはモダンかつ最先端のデザインを採用。エンジンは最高出力333ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルツインターボで、可変4WDシステムと電子制御式ショックアブソーバーを備えるスポーツサスの採用により、乗り心地を損ねることなく、卓越したハンドリングとダイナミクスを実現している。0-100km/h加速は4.9秒、巡航最高速度は254km/hに到達しながら、欧州のECE基準燃費で14.5km/Lという優れた燃費性能も備える(2018.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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