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ディフェンダーとトゥインゴを比較! - みんなの比較車種

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ディフェンダーとトゥインゴの中古車情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   ルノー  トゥインゴ
VS
465万円2450万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 29.8万円298万円
トゥインゴの相場表を見る
584 中古車掲載台数 292
  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 2.0L P300 4WD ULTIMATE7

    本体価格
    1050万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE イースナー エディション 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD デッドブラックエクステリアパック

    本体価格
    870万円

  • ランドローバー ディフェンダー 130 SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 2025MY エアサスペンション クリアサイトビューミラー プロテクションサテンフィルム 12WAYパワーシート 前後シートヒーター  60:40ラゲッジスルーリアシート付

    本体価格
    1029.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 2.0L P300 4WD エアサス/プレミアムLEDヘッドライト/シートヒーター/ヒルディセントコントロール/アダプティブクルーズコントロール/LEDヘッドライト/全周囲カメラ/AppleCarplay/USBポート/アイドリングストップ/オートエアコン

    本体価格
    575.3万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 2.0L P300 4WD 1オーナー エアサスペンション 18インチスタイル5094ダークグレイホイール フロントセンターコンソール プライバシーガラス  11.4インチタッチスクリーン プレミアムLEDヘッドライト ブラインドスポットアシスト

    本体価格
    648万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 2.0L P300 4WD D車 マットプロテクション 新車保証付

    本体価格
    610万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 7人乗り エアサス 3ゾーンクライメートコントロール(リアクーリングアシスト) MERIDIANサウンドシステム コントラストルーフ(ホワイト) ClearSightインテリアリアビューミラー コールドクライメートパック

    本体価格
    768万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 2.0L P300 4WD 1オナ SR ドライバーアシストPKG エアサス

    本体価格
    780.7万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD ETC2.0 ドラレコ 全周囲カメラ

    本体価格
    890万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 2.0L P300 4WD 1オーナー エアサスペンションパック エクステンデッドブラックエクステリアパック コールドクライメートコンビニエンスパック(寒冷地仕様) 前席12Way電動シート(ヒーター&メモリ) クロスカービーム(ダークグレイ)

    本体価格
    988万円

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    123.3万円

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    本体価格
    143万円

関東
269
906.2万円
関西
76
978.8万円
東海
124
959万円
北海道
24
941.3万円
九州
36
853.7万円
東北
14
1005.3万円
北陸・甲信越
13
836.4万円
中国
20
879.3万円
四国
8
1027.6万円
地域別台数
関東
98
115.9万円
関西
60
129.7万円
東海
50
141.7万円
北海道
6
129.3万円
九州
20
112.5万円
東北
11
110万円
北陸・甲信越
22
136.7万円
中国
13
172.5万円
四国
12
203.2万円

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ディフェンダーとトゥインゴのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   ルノー  トゥインゴ
489万円2250万円 新車時価格 169万円289万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 3620×1650×1545  他
1995~4999 排気量(cc) 897~998
300~635 最高出力(馬力) 65~109
4WD 駆動方式 RR
2名、5名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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