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2シリーズアクティブツアラーとトゥインゴを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズアクティブツアラー   ルノー  トゥインゴ
VS
39.9万円459.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 36万円318万円
トゥインゴの相場表を見る
510 中古車掲載台数 283
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT 

    本体価格
    328万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー レザー 衝突安全 ナビ バックカメラ ETC アルミ

    本体価格
    99.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT 認定中古車 禁煙車両 ファイトニックブルー テクノロジーパッケージ フロントシートヒーティング ヘッドアップディスプレイ 17インチアルミホイル

    本体価格
    258万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT ハイラインPKG HarmanKardonプレミアムサウンド ブラックキドニーグリル ヴァーネスカレザー パワーシート シートヒーター サンプロテクションガラス アクティブシート PWゲート ACC カープレイ 純正AW ETC

    本体価格
    299.2万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 点検記録簿 スペアキー エストリルブルー EGRモジュール交換 EGRクーラー交換済  エアクリーナーエレメント電動パーキングブレーキ交換済 エンジンオイル オイルフィルター交換

    本体価格
    77.7万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT デモカー 1オーナー ブラックレザーシート シートヒーター 電動シート 電動リアゲート カーブドディスプレイ 全周囲カメラ 障害物センサー ヘッドアップディスプレイ 追従式クルコン LEDライト ミラ-ETC

    本体価格
    342万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT 

    本体価格
    338万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 純正HDDナビ DVD CD再生 Bluetooth バックカメラ ヘッドアップディスプレイ レーダークルズコントロール レーンディパーチャーウォーニング 前車接近警告機能 被害軽減ブレーキ

    本体価格
    111.4万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i レーンキープ/HDDナビ/CD/Bluetooth接続/盗難防止/横滑り/ミュージックサーバー

    本体価格
    79.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT H&Rローダウン 純正有 ACE3.0

    本体価格
    307万円

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    本体価格
    177.7万円

関東
171
230.4万円
関西
105
212.8万円
東海
93
262.5万円
北海道
10
178.4万円
九州
51
267.2万円
東北
14
200.9万円
北陸・甲信越
36
204万円
中国
21
295.2万円
四国
9
223.1万円
地域別台数
関東
89
132.9万円
関西
67
141.9万円
東海
52
163万円
北海道
4
141.6万円
九州
21
135.6万円
東北
11
154.1万円
北陸・甲信越
16
139.6万円
中国
14
179.1万円
四国
9
209.3万円

2シリーズアクティブツアラーの中古車を探す

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2シリーズアクティブツアラーとトゥインゴのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   ルノー  トゥインゴ
447万円555万円 新車時価格 169万円289万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3620×1650×1545  他
1498~1995 排気量(cc) 897~998
150~156 最高出力(馬力) 65~109
FF 駆動方式 RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは2シリーズアクティブツアラーの中古車は510台、トゥインゴの中古車は283台掲載しています。
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