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トゥインゴとXMを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  トゥインゴ   BMW  XM
VS
22万円350万円
トゥインゴの相場表を見る
中古車相場 1177万円1850万円
XMの相場表を見る
229 中古車掲載台数 17
  • ルノー トゥインゴ インテンス 社外ナビ ドラレコ Aストップ クルコン

    本体価格
    152.5万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ スマホホルダ 肘掛 禁煙車 HID 外部入力

    本体価格
    129万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ AppleCarPlay AndroidAuto バックカメラ

    本体価格
    255.2万円

  • ルノー トゥインゴ バイブス トゥインゴ限定色 限定ホイール

    本体価格
    310万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 19000キロ 禁煙車 ナビ バックカメラ

    本体価格
    87万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 1オーナー禁煙オートクルーズUSBオーディオ

    本体価格
    84万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ ハーフレザー・ナビTV・Bカメラ・Cセンサー

    本体価格
    236.8万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ ワンオーナー ディーラー整備記録簿7枚 ETC

    本体価格
    118万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 禁煙車・ETC・スモークガラス

    本体価格
    145.9万円

  • ルノー トゥインゴ ゼン 5速MT ディーラー車 右ハンドル

    本体価格
    35万円

ピックアップ中古車
  • BMW XM 4.4 4WD ディープラグーンレザー B&Wサウンド

    本体価格
    1488万円

  • BMW XM 4.4 4WD 22AW  ACC 本革 純正TV デモカー禁煙

    本体価格
    1688万円

  • BMW XM 4.4 4WD M xDriveシステム イルミネーションルーフ

    本体価格
    1177万円

  • BMW XM 4.4 4WD 黒革 純正22AW 1オーナー シートエアコン

    本体価格
    1298万円

  • BMW XM 4.4 4WD Mカーボンブラックメタリック ワンオーナー

    本体価格
    1330万円

  • BMW XM 4.4 4WD 白革 B&Wサウンド Dアシスト+ HUD 純23AW

    本体価格
    1234.5万円

  • BMW XM 4.4 4WD 認定中古車 黒革 デモカー コーティング済

    本体価格
    1850万円

  • BMW XM 4.4 4WD 

    本体価格
    1398万円

  • BMW XM 4.4 4WD 元社有車 HDDナビ ACC 黒革 純正22AW

    本体価格
    1613万円

  • BMW XM 4.4 4WD 当社デモカー禁煙 Bowers&willkins 22AW

    本体価格
    1578.8万円

関東
79
147.8万円
関西
44
166.5万円
東海
36
188.8万円
北海道
2
115万円
九州
23
142.8万円
東北
8
120.2万円
北陸・甲信越
13
172.7万円
中国
17
200.8万円
四国
7
242.6万円
地域別台数
関東
10
1534.2万円
関西
2
1426.5万円
東海
3
1485.3万円
北海道
0
---
九州
1
1330万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1398万円
中国
0
---
四国
0
---

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ルノー  トゥインゴ   BMW  XM
169万円289万円 新車時価格 2130万円2600万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3620×1650×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 5110×2005×1755
897~998 排気量(cc) 4394~4395
65~109 最高出力(馬力) 489~585
RR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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