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トゥインゴとグランデプントを比較! - みんなの比較車種

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トゥインゴとグランデプントの中古車情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   フィアット  グランデプント
VS
30万円280万円
トゥインゴの相場表を見る
中古車相場 26万円49.8万円
グランデプントの相場表を見る
267 中古車掲載台数 3
  • ルノー トゥインゴ インテンス 

    本体価格
    70万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス CarPlay Bカメラ ドラレコ 1オーナー

    本体価格
    209.9万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ 禁煙車 電動キャンバストップ クルーズコントロール レザーハンドル アイドリングストップ機能 フォグライト 純正15インチアルミホイール リアスポイラー

    本体価格
    88万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス AT 純正アルミホイール パワーステアリング パワーウインドウ

    本体価格
    73.9万円

  • ルノー トゥインゴ プレイ 150台限定車 禁煙ナビ・TV・バックカメラ・Bluetooth・USB・HDMI・ETC・ドラレコ バックソナー 車線逸脱警報 クルーズコントロール ステアリングスイッチ

    本体価格
    100万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 社外アルミホイール18インチ 純正アルミホイールスタッドレス付 アイドリングストップ クルーズコントロール 障害物センサー 盗難防止装置 ETC Bluetooth接続オーディオ USB対応 LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    64.8万円

  • ルノー トゥインゴ S 認定中古車保証 5速MT 純正ディスプレイオーディオ ETC クルーズコントロール

    本体価格
    159.8万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス インテンス  ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    59.2万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス レザー調シート シートヒーター 純正タッチスクリーン CarPlay Bカメラ Bluetooth 純正16インチAW 2年保証付

    本体価格
    218万円

  • ルノー トゥインゴ EDC ディスプレイオーディオ カープレイ USB入力 Bluetooth ETC LEDライト オートライト 純正アルミホイール バックソナー アイドリングストップ オートエアコン クルコン レーンアシスト

    本体価格
    97万円

ピックアップ中古車
  • フィアット グランデプント デュアロジック ETC

    本体価格
    26万円

  • フィアット グランデプント 1.4 16Vスポーツ レザー 6MT NOVITECペダルカバー

    本体価格
    42.9万円

  • フィアット グランデプント 1.4 16Vスポーツ レザー Bカメ/Tベル/ウォポン/オルタネータ交換

    本体価格
    49.8万円

関東
93
118.9万円
関西
47
120.4万円
東海
43
156万円
北海道
4
96.1万円
九州
24
108.7万円
東北
13
127.7万円
北陸・甲信越
23
139.7万円
中国
12
146.7万円
四国
8
195万円
地域別台数
関東
2
37.9万円
関西
1
42.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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トゥインゴとグランデプントのカタログ情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   フィアット  グランデプント
169万円289万円 新車時価格 179万円233万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3620×1650×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4050×1685×1495
897~998 排気量(cc) 1368
65~109 最高出力(馬力) 77~95
RR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
解説

大きくなってもキビキビさは健在

プントのFMCに合わせひと回り大きなボディを採用し、グランデプントの名前が与えられた。3ドアハッチバックのボディはすっきりした感じの外観デザインに加え、シンプルな中にもイタリアンテイストをイメージさせるインテリアデザインが印象的。1.4Lの直4エンジンは70kW/125N・mのパワー&トルクを発生し、ややトルクの細さを感じさせる部分はあるが、6速MTによってイタリア車らしいキビキビした走りが可能。室内空間は特に広いというほどではないが、乗車定員は4人に抑えられているので後席にも乗っても広さに不満はない。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではトゥインゴの中古車は267台、グランデプントの中古車は3台掲載しています。
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