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キャロルとトゥインゴを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  キャロル   ルノー  トゥインゴ
VS
8.5万円149.8万円
キャロルの相場表を見る
中古車相場 29.8万円318万円
トゥインゴの相場表を見る
763 中古車掲載台数 254
  • マツダ キャロル 660 GS4 4WD 1ヶ月/保証付 スマートキー/プッシュスタート CD シートヒーター プライバシーガラス

    本体価格
    22万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ サイド/パワーウインドウ/キーレス/パワーステアリング

    本体価格
    80.3万円

  • マツダ キャロル 660 GL アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ サイド/衝突安全ボディ/パワーウインドウ

    本体価格
    75.3万円

  • マツダ キャロル 660 ハイブリッド GS ワンオーナー 純正ナビ ETC  走行11900km

    本体価格
    88万円

  • マツダ キャロル 660 GL レーダーブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ

    本体価格
    80.3万円

  • マツダ キャロル 660 GL 本土仕入れ 一年保証 キーレス アイドリ

    本体価格
    45万円

  • マツダ キャロル 660 GS 1年保証付 社外ナビ CD キーレス アイドリングストップ シートヒーター 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    51.6万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 4WD 

    本体価格
    81.6万円

  • マツダ キャロル 660 GS キーレス CDデッキ エアコン パワステ Wエアバッグ ライトレベライザー

    本体価格
    14万円

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    本体価格
    119.8万円

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    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    178万円

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    本体価格
    229万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス ターボ ナビTV ETC ドラレコ 15AW

    本体価格
    38.7万円

  • ルノー トゥインゴ EDC ディスプレイオーディオ ユーザー買取

    本体価格
    113.8万円

  • ルノー トゥインゴ EDC キャンバストップ /後期型/インダッシュナビ/バックカメラ

    本体価格
    148万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 禁煙車・ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    95.9万円

  • ルノー トゥインゴ トゥインゴ 

    本体価格
    80万円

  • ルノー トゥインゴ EDC クルコン カープレイ Bカメラ

    本体価格
    125万円

関東
107
53.7万円
関西
148
67.4万円
東海
65
65.8万円
北海道
17
49.7万円
九州
137
69.1万円
東北
44
89.7万円
北陸・甲信越
62
66.2万円
中国
133
67.3万円
四国
50
64.9万円
地域別台数
関東
77
126.4万円
関西
50
134.8万円
東海
52
153.7万円
北海道
4
113.2万円
九州
19
123.6万円
東北
11
129.7万円
北陸・甲信越
18
136.7万円
中国
15
165.1万円
四国
8
225万円

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キャロルとトゥインゴのカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   ルノー  トゥインゴ
99.9万円161.5万円 新車時価格 169万円289万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3620×1650×1545  他
657~658 排気量(cc) 897~998
46~49 最高出力(馬力) 65~109
FF、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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