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トゥインゴとeKアクティブを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  トゥインゴ   三菱  eKアクティブ
VS
29.8万円318万円
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中古車相場 25万円75万円
eKアクティブの相場表を見る
259 中古車掲載台数 3
  • ルノー トゥインゴ GT ワンオーナー 禁煙車 5M/T 純正オーディオ ETC クルーズコントロール シートヒーター HIDヘッドライト クリアランスソナー 取扱説明書 スペアキー有り

    本体価格
    206万円

  • ルノー トゥインゴ GT 特別仕様車 5速MT クルーズコントロール ハーフレザーシート シートヒーター LEDヘッドライト ボディ色オランジュブレイズ オートライト アイドリングストップ 純正17インチAW ETC

    本体価格
    199.6万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 新生活応援セール ガラスコーティング済 禁煙車4.5点仕入 900CCターボJC08モード燃費21.7km/L(カタログ値)ETC ドラレコ前後 純正オーディオ Bluetooth USB クルコン クリアランスソナー オートAC 純正AW 点検整備付

    本体価格
    79万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 5MT Bカメラ 2027年3月までメーカー保証付(継承) タコメーター ハーフレザーシート シートヒーター カープレイ対応ディスプレイオーディオ

    本体価格
    229万円

  • ルノー トゥインゴ バイブス 1オーナー 特別仕様車 専用ファブリックシート シートヒーター 純正タッチスクリーン CarPlay AndroidAuto サブウーハー クルコン バックカメラ リアパーキングソナー 専用16インチAW LEDヘッドライト 2年保証付

    本体価格
    178万円

  • ルノー トゥインゴ ラ・パリジェンヌ クルーズコントロール/ドライブモードセレクト/社外ナビインストール+バックガイドモニター+パーキングセンサー/前席ヒーター付/

    本体価格
    72万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ 純正アルミ 社外ポータブルナビ

    本体価格
    135.2万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス EDC エディション フィナル バックカメラ ナビ クリアランスソナー レーンアシスト アルミホイール キーレスエントリー アイドリングストップ シートヒーター

    本体価格
    190万円

  • ルノー トゥインゴ EDC クルーズコントロール インダッシュナビ フルセグTV バックカメラ レーンキープアシスト クリアランスソナー 16インチアルミ LEDヘッドランプ オートエアコン ETC車載機

    本体価格
    134.2万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 走行23000キロ クルーズコントロール バックソナー ETC 車検2年受渡し

    本体価格
    138万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKアクティブ 660 V 4WD 禁煙・ドラレコ・4WD

    本体価格
    25万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 VT 4WD インタークーラーターボ 4WD 寒冷地仕様 純正14インチアルミ オートエアコン CDデッキ パナソニックETC 電動格納ミラー格納ミラー シートヒーター パワーウインドー SRSエアバッグ

    本体価格
    34.9万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 VT 

    本体価格
    75万円

関東
79
125.4万円
関西
52
133.8万円
東海
51
156.3万円
北海道
4
113.2万円
九州
19
123.6万円
東北
11
129.7万円
北陸・甲信越
19
134.7万円
中国
16
170.1万円
四国
8
225万円
地域別台数
関東
1
34.9万円
関西
1
25万円
東海
1
75万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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トゥインゴとeKアクティブのカタログ情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   三菱  eKアクティブ
169万円289万円 新車時価格 117.6万円156.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3620×1650×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1600  他
897~998 排気量(cc) 657
65~109 最高出力(馬力) 50~64
RR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
解説

悪路走破性を高めSUVモデル

「どこでも楽しい軽ワゴン」がコンセプトの軽自動車。eKワゴンをベースに大径14インチタイヤを装着、最低地上高を10mmも高めて165mmとして悪路での走破性を向上させている。また、シート座面位置も45mm上がっており、乗降性や視界が向上。エンジンは直3のNAとターボの2種類でそれぞれに4WDを設定。ミッションは4ATのみ。専用のフロントマスクやスキッドプレート風前後ガーニッシュ、ドアガーニッシュ、サイドシルガーニッシュを装着した外観はSUVテイストあふれる力強さを強調している。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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