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トゥインゴとミニを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  トゥインゴ   モーリス  ミニ
VS
25.8万円318万円
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中古車相場 340万円900万円
ミニの相場表を見る
283 中古車掲載台数 6
  • ルノー トゥインゴ GT 6AT 1オーナー車

    本体価格
    95万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ カーナビゲーション Bluetooth接続  フルセグテレビ ETC アイドリングストップ 障害物センサー 盗難防止装置 バックカメラ 横滑り防止装置  オープンルーフ フロントフォグランプ 禁煙車

    本体価格
    119.8万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ 禁煙車 電動キャンバストップ クルーズコントロール レザーハンドル アイドリングストップ機能 フォグライト 純正15インチアルミホイール リアスポイラー

    本体価格
    103万円

  • ルノー トゥインゴ EDC 

    本体価格
    180.7万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス ワンオーナー 5速MT アクティブシティブレーキ 純正ディスプレイオーディオ Apple Car Play Android Auto BT USB Bカメラ バックソナ- ハ-フレザ-シ-ト シ-トヒ-タ- デイライトLED オ-トライト ETC ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    206.5万円

  • ルノー トゥインゴ ラ・パリジェンヌ ETC ドラレコ 純正AW アイドリングストップ エアコンクーラー パワーウィンドウ

    本体価格
    60.5万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス ドラレコ ETC ディスプレイオーディオ スタッドレスタイヤ付き

    本体価格
    239.9万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 検 2年付/Bluetooth/関東仕入/ターボ/ETC/USB/クルコン/キーレス/オートライト/障害物センサー/MTモード/純正オーディオ/オートエアコン/ドアバイザー/フォグ/プライバシーガラス/純正アルミホイール/シートリフタ-

    本体価格
    38万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス ターボ クルーズコントロール キーレス スペアキー 法定点検整備 車検2年

    本体価格
    40.8万円

  • ルノー トゥインゴ ゼン 1オーナー 禁煙 ターボ ナビTV Bカメラ

    本体価格
    49.2万円

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    本体価格
    340万円

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    900万円

  • モーリス ミニ MORIS COOPER mk1 

    本体価格
    408万円

  • モーリス ミニ MK1 クーパーS ツインGSタンク

    本体価格
    540.8万円

  • モーリス ミニ クーパー クーパー

    本体価格
    応談

関東
94
115.2万円
関西
56
127.8万円
東海
52
145.3万円
北海道
6
129.3万円
九州
21
107.7万円
東北
11
109.3万円
北陸・甲信越
20
131.7万円
中国
12
172.5万円
四国
11
205.4万円
地域別台数
関東
3
729.3万円
関西
1
---
東海
1
340万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
540.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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トゥインゴとミニのカタログ情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   モーリス  ミニ
169万円289万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3620×1650×1545  他 全長x全幅x全高(mm) ---
897~998 排気量(cc) ---
65~109 最高出力(馬力) ---
RR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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