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トゥインゴとファイアーバードを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  トゥインゴ   ポンテアック  ファイアーバード
VS
36万円318万円
トゥインゴの相場表を見る
中古車相場 255万円1198万円
ファイアーバードの相場表を見る
307 中古車掲載台数 8
  • ルノー トゥインゴ インテンス ミラー一体バックカメラBluetooth

    本体価格
    171.6万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 純正15インチスポークアルミホイール ETC

    本体価格
    78.6万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス ハーフレザー AppleCarPlay Bluetooth バックカメラ 車線逸脱警報 クルーズコントロール 純正16インチアルミホイール 認定中古車保証付

    本体価格
    234.7万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ /ナビ/テレビ/バックカメラ

    本体価格
    143万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ 電動キャンバストップ / カロッツェリア製ナビ / フルセグ / Bluetooth / DVD再生 / クリアランスソナー / ドライブレコーダー / クルーズコントロール / ETC / 純正アルミホイール / 車検2年

    本体価格
    86.4万円

  • ルノー トゥインゴ ゼン 禁煙車 フルセグTV メモリーナビ ETC バックカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    89万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ 運転席助手席シートヒーター・タッチスクリーン・バックモニター・前後ドライブレコーダー・ETC・クルーズコントロール・LEDライト・フォグランプ・バックフォグランプ・車検整備付

    本体価格
    220万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 純正ナビ TV バックカメラ applecarplay USB AUX Bluetooth 純正16インチAW クリアランスソナー クルーズコントロール ハーフ革 シートヒーター リモコンキー ETC ドライブレコーダー レーンアシスト

    本体価格
    183.2万円

  • ルノー トゥインゴ シグネチャー 特別仕様車/専用ハーフレザーS/Carplay/ETC/Appleカープレイ/専用ハーフレザーシート/専用インテリア/専用16AW/専用サイドデカール/シートヒーター/バックカメラ/バックソナー/Iストップ/レーンキープ/6か月保証付き

    本体価格
    119.9万円

  • ルノー トゥインゴ ゼン ブルートゥース USB AUX クルーズコントロール アイドリングストップ

    本体価格
    118万円

ピックアップ中古車
  • ポンテアック ファイアーバード ファイヤーバード イーグルマスク78年物 ファイヤーバードトランザム 6.6L V8 403ci VanNuys製造 Fisher製トップ仕様 左ハンドル イーグルマスク78年 新車並行輸入車

    本体価格
    応談

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    応談

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    応談

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    本体価格
    682万円

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    本体価格
    535万円

  • ポンテアック ファイアーバード  トランザム・ペイントリニューアル済・ブルーインテリア

    本体価格
    1198万円

  • ポンテアック ファイアーバード トランザム V8 5000cc

    本体価格
    255万円

  • ポンテアック ファイアーバード エスプリ 350 弊社本国直輸入車

    本体価格
    応談

関東
107
148.2万円
関西
64
155.4万円
東海
57
163.6万円
北海道
1
114万円
九州
25
144.9万円
東北
9
147.8万円
北陸・甲信越
17
134.6万円
中国
16
180.3万円
四国
11
210.4万円
地域別台数
関東
1
535万円
関西
2
468.5万円
東海
3
1198万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
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トゥインゴとファイアーバードのカタログ情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   ポンテアック  ファイアーバード
169万円289万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3620×1650×1545  他 全長x全幅x全高(mm) ---
897~998 排気量(cc) ---
65~109 最高出力(馬力) ---
RR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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