| ルノー トゥインゴ | トヨタ アリオン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
33万円～297.6万円
トゥインゴの相場表を見る |
中古車相場 |
34万円～199.9万円
アリオンの相場表を見る |
| 187台 | 中古車掲載台数 | 52台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ルノー トゥインゴ | トヨタ アリオン | |
|---|---|---|
| 169万円～289万円 | 新車時価格 | 168万円～278.9万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
| 3620×1650×1545 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4565×1695×1475 他 |
| 897～998 | 排気量(cc) | 1496～1986 |
| 65～109 | 最高出力（馬力） | 109～158 |
| RR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 14.4～20km/L |
|
パリが仕立てたコンパクトハッチバック 初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps／最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている（2016.9） |
解説 |
日本にピッタリな5ナンバーセダンの完成形 ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮した“5ナンバーセダン”の完成形を目指して開発された2代目モデル。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。外観は落ち着いた高級感を演出する兄弟車のプレミオと比べ、スポーティに仕上げられている。T字を描くフロントノーズや、フロントオーバーハングを短く見せる新FFセダンプロポーションが特徴的。高級感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm、幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー＆スタートシステムなどの便利な装備も標準設定されている。（2007.6 |
トゥインゴとアリオンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！トゥインゴとアリオンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではトゥインゴの中古車は187台、アリオンの中古車は52台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
