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トゥインゴとエスティマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トゥインゴとエスティマハイブリッドの中古車情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   トヨタ  エスティマハイブリッド
VS
33万円321.8万円
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中古車相場 8.9万円469万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
274 中古車掲載台数 210
  • ルノー トゥインゴ ラ・パリジェンヌ シートヒーター 障害物センサー クルコン

    本体価格
    89万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス ハーフレザーBカメラPセンサーカープレイ

    本体価格
    178万円

  • ルノー トゥインゴ ラ・パリジェンヌ アルパイン メモリーナビ バックカメラ フルセグTV 走行中視聴可 Bluetooth AUX USB HDMI 前後ドライブレコーダー シートヒーター キーレス2個 ETC パーキングセンサー クルコン レーンキープ ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    125万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ 認定中古車保証 1オーナー 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ ハーフレザーシート シートヒーター コーナーセンサー スペアキー

    本体価格
    189.9万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 禁煙車 ターボ リアパークセンサー Bluetoothオーディオ ETC クルーズコントロール キーレス 純正AW スペアキー

    本体価格
    73.8万円

  • ルノー トゥインゴ ゼン 禁煙車 フルセグTV メモリーナビ ETC バックカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    89万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 5速MT・ディスプレイオーディオ・バックカメラ・ETC・シートヒーター・クルーズコントロール・キーレスエントリー・16インチアルミホイール・メーカー保証継承

    本体価格
    234.6万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 走行距離20600キロ/ガラスコート済/ドラレコ/GPSレーダー/LEDライト/禁煙車

    本体価格
    103万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス ワンオーナー 禁煙車 ハーフレザーシート

    本体価格
    189.9万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ 弊社下取り ハーフレザー シートヒーター 純正アルミホイール バックカメラ キーレス

    本体価格
    179.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    143.9万円

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    本体価格
    198万円

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    本体価格
    140万円

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    本体価格
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    本体価格
    254.9万円

関東
82
126.1万円
関西
67
144.2万円
東海
48
155.2万円
北海道
4
141.6万円
九州
21
130.1万円
東北
11
137.2万円
北陸・甲信越
19
133.4万円
中国
13
173.2万円
四国
9
208.2万円
地域別台数
関東
44
151.3万円
関西
14
102.4万円
東海
33
267.3万円
北海道
36
128万円
九州
10
138.2万円
東北
47
142.8万円
北陸・甲信越
14
167.1万円
中国
10
113.5万円
四国
2
144.5万円

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トゥインゴとエスティマハイブリッドのカタログ情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   トヨタ  エスティマハイブリッド
169万円289万円 新車時価格 363.3万円523.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3620×1650×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1800×1760  他
897~998 排気量(cc) 2362
65~109 最高出力(馬力) 150
RR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 19~20km/L

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
解説

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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