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トゥインゴとマークIIワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  トゥインゴ   トヨタ  マークIIワゴン
VS
29万円320万円
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中古車相場 57万円288.9万円
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182 中古車掲載台数 21
  • ルノー トゥインゴ GT 5MT ワタナベAW LEDヘッドライト

    本体価格
    245万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 

    本体価格
    67万円

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    本体価格
    118.8万円

  • ルノー トゥインゴ GT 200台限定車 SDナビ フルセグTV

    本体価格
    268万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ 1オーナー オートクルーズ バックカメラ

    本体価格
    248万円

  • ルノー トゥインゴ ラ・パリジェンヌ カロッツェリアナビ

    本体価格
    89万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    145.9万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス SDナビ Bluetooth クルコン ETC 禁煙車

    本体価格
    101.4万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 禁煙車 カロッツエリアナビBカメTV LED

    本体価格
    125.2万円

  • ルノー トゥインゴ ノクターン 限定車 ナビ ETC Bカメラ USB入力 クルコン

    本体価格
    84万円

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    78万円

関東
69
163.8万円
関西
31
157.9万円
東海
30
160万円
北海道
0
---
九州
11
153.7万円
東北
12
129.4万円
北陸・甲信越
6
151.2万円
中国
19
161.8万円
四国
4
140.8万円
地域別台数
関東
7
146.1万円
関西
3
123.9万円
東海
4
218.6万円
北海道
1
---
九州
4
98.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
159万円
四国
1
175万円

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ルノー  トゥインゴ   トヨタ  マークIIワゴン
169万円289万円 新車時価格 170.4万円210.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3620×1650×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1440  他
897~998 排気量(cc) 1988
65~109 最高出力(馬力) 135
RR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~11.4km/L

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
解説

内外装とエンジンの変更

フロントデザインを変更し、若干ながらロングノーズ化。エンジンは2Lの直6エンジンをハイメカツインカムに変更し、パワーアップした。内装も一部変更されている。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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