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トゥインゴとクオンを比較! - みんなの比較車種

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トゥインゴとクオンの中古車情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   UDトラックス  クオン
VS
29.8万円318万円
トゥインゴの相場表を見る
中古車相場 222万円5800万円
クオンの相場表を見る
249 中古車掲載台数 59
  • ルノー トゥインゴ インテンス 障害物センサー ディーラー保証

    本体価格
    110万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    83万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス メーカー保証 禁煙車 5MT バックカメラ アップルカープレイ H&Rローダウンスプリング LEDヘッドライト LEDフォグライト マジシャンOBDヘッドアップディスプレイ ユピテル製360°ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    191.6万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス メモリーナビ アルミホイール キーレスエントリー 盗難防止システム エアバッグ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ ABS

    本体価格
    44.8万円

  • ルノー トゥインゴ バイブス 正規ディーラー 認定中古車

    本体価格
    199.6万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 障害物センサー Bluetooth接続 クルコン

    本体価格
    89万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ 電動ルーフトップ クルーズコントロール コーナーセンサー ETC オートライト 社外LEDヘッド フォグライト 前後ドラレコ 社外ブーストメーター アイドリングストップ スペアキー

    本体価格
    131.8万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ ワンオーナー キャンバストップ クルーズコントロール バックカメラ クリアランスソナー AppleCarPlay 前席シートヒーター LEDヘッド オートエアコン 純正16インチアルミホイール ETC

    本体価格
    194.2万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 0.9Lターボリアエンジン 33 588km 純正AW キーレス ETC

    本体価格
    89.9万円

  • ルノー トゥインゴ S 

    本体価格
    118万円

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  • UDトラックス クオン ウィング 冷蔵冷凍車 -30度設定 バックカメラ ターボ オートマ

    本体価格
    668万円

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    本体価格
    593.3万円

  • UDトラックス クオン トレーラーヘッド 

    本体価格
    481.8万円

  • UDトラックス クオン 4軸低床ウイング ハイルーフ リヤエアサス エスコット

    本体価格
    応談

  • UDトラックス クオン シングルトラクタ ワンデフ エアサス 第5輪荷重11.5t エスコットV

    本体価格
    応談

  • UDトラックス クオン ダンプ 左右オートコボレーン Lゲート

    本体価格
    1375万円

  • UDトラックス クオン 9.2D アルミウイング 

    本体価格
    応談

  • UDトラックス クオン 10.83ディーゼルターボ Lゲートダンプ コボレーン 可動式バンパーETC 6速ハイロー ターボ

    本体価格
    570万円

  • UDトラックス クオン ヒップリフター 積載12.8t Bモニター ヒップリフター 積載12.8t ドラレコ ドラレコ ナビ付

    本体価格
    応談

  • UDトラックス クオン 橋梁点検車 

    本体価格
    5800万円

関東
75
125.5万円
関西
50
134.8万円
東海
51
153万円
北海道
4
113.2万円
九州
19
123.6万円
東北
11
129.7万円
北陸・甲信越
18
136.7万円
中国
13
160.9万円
四国
8
225万円
地域別台数
関東
10
532.9万円
関西
20
432.2万円
東海
8
497.2万円
北海道
9
2282.3万円
九州
5
769万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
550万円
中国
5
575万円
四国
0
---

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トゥインゴとクオンのカタログ情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   UDトラックス  クオン
169万円289万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3620×1650×1545  他 全長x全幅x全高(mm) ---
897~998 排気量(cc) ---
65~109 最高出力(馬力) ---
RR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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