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トゥインゴとFXを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  トゥインゴ   米国インフィニティ  FX
VS
33万円259.9万円
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中古車相場 67.7万円299.9万円
FXの相場表を見る
184 中古車掲載台数 24
  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ 電動キャンパストップ ETC キーレス

    本体価格
    128万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス ブルードラジェ 純正アルミ キーレス付

    本体価格
    107.5万円

  • ルノー トゥインゴ バイブス AppleCarPlay Bカメ クルコン LKA ドラレコ

    本体価格
    207.6万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 

    本体価格
    175万円

  • ルノー トゥインゴ EDC Apple CarPlay/Android Auto ドラレコ

    本体価格
    209.9万円

  • ルノー トゥインゴ ラ・パリジェンヌ キャンバストップ 限定車 パークセンサー シートヒーター

    本体価格
    139万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス ポータブルナビ クルコン Cセンサー ETC

    本体価格
    93.3万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 社外ナビTV Bluetooth クリアランスソナー

    本体価格
    90万円

  • ルノー トゥインゴ EDC 1オナ カープレイ クルコン ドラレコ

    本体価格
    190.2万円

  • ルノー トゥインゴ EDC 純正DA BT USB AUX ETC ドラレコ Aライト

    本体価格
    143.7万円

ピックアップ中古車
  • 米国インフィニティ FX 35 4WD 純正ナビ日本仕様実走行全方位カメラ

    本体価格
    126.9万円

  • 米国インフィニティ FX 35 4WD 社外ナビ フルセグTV 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    206万円

  • 米国インフィニティ FX 35 純正20インチAW BOSEサウンドシステム

    本体価格
    67.7万円

  • 米国インフィニティ FX 35 新車並行/フルエアロ/社外ナビ/ローダウン

    本体価格
    239.9万円

  • 米国インフィニティ FX 35 4WD 新車並行/社外ナビ/TV/ETC/本革/サンルーフ

    本体価格
    188万円

  • 米国インフィニティ FX 35 サンルーフ禁煙ジオバンナ製24インチAW

    本体価格
    149.5万円

  • 米国インフィニティ FX 37 本革/サンルーフ/スマートキー/Pバックドア

    本体価格
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  • 米国インフィニティ FX 35 4WD 新車並行/ワンオーナー/ナビ/TV/ETC/本革

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  • 米国インフィニティ FX ベースグレード プレミアム アルミバックカメラサンルーフETC

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  • 米国インフィニティ FX 35 4WD 禁煙サンルーフ車高調22インチ社外AW

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    126.8万円

関東
50
140.3万円
関西
29
137.9万円
東海
42
145.4万円
北海道
1
135万円
九州
26
147.5万円
東北
9
118万円
北陸・甲信越
11
159万円
中国
14
132.8万円
四国
2
118.8万円
地域別台数
関東
19
181万円
関西
0
---
東海
2
138.4万円
北海道
0
---
九州
2
116.5万円
東北
1
100万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ルノー  トゥインゴ   米国インフィニティ  FX
169万円289万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3620×1650×1545  他 全長x全幅x全高(mm) ---
897~998 排気量(cc) 3500~5000
65~109 最高出力(馬力) ---
RR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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