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トゥインゴとゴルフワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トゥインゴとゴルフワゴンの中古車情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
VS
28万円350万円
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中古車相場 7.9万円128万円
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229 中古車掲載台数 12
  • ルノー トゥインゴ インテンス クルコン Bソナー スピードリミッター

    本体価格
    93万円

  • ルノー トゥインゴ GT ブラン 2018年限定100台モデル 6AT

    本体価格
    228万円

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    本体価格
    178.3万円

  • ルノー トゥインゴ GT 5MT 2DINナビ&地デジ&Bカメ LEDライト

    本体価格
    230万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス クルーズコントロール コーナーセンサー

    本体価格
    112.7万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 

    本体価格
    88万円

  • ルノー トゥインゴ GT 

    本体価格
    138万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ カプチーノメタリック 電動オープンルーフ

    本体価格
    142万円

  • ルノー トゥインゴ ゴルディーニ ルノー・スポール JAAA鑑定車 左ハンドル5速MT

    本体価格
    138万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス Bluetooth対応オーディオ 2カメラドラレコ

    本体価格
    140万円

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    本体価格
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    応談

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    118万円

関東
76
154.8万円
関西
37
164.1万円
東海
43
184万円
北海道
2
115.4万円
九州
28
139.4万円
東北
12
134.2万円
北陸・甲信越
11
189.9万円
中国
13
190.7万円
四国
7
270.3万円
地域別台数
関東
5
57.1万円
関西
1
58万円
東海
2
78万円
北海道
0
---
九州
1
40万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
68万円

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トゥインゴとゴルフワゴンのカタログ情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
169万円289万円 新車時価格 249.9万円338.1万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3620×1650×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1735×1490  他
897~998 排気量(cc) 1595~1984
65~109 最高出力(馬力) 101~150
RR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~12km/L

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
解説

ゴルフの使い勝手に大きなラゲージをプラス

ハッチバックボディのゴルフでも合理的なパッケージングによって十分に機能性の高い室内空間をもつが、ゴルフIIIの時代からハッチバックのボディを延長し、さらに大きなラゲージスペースをもつゴルフワゴンが設定された。間仕切りやボックス付きトレイなど、様々なアイテムによってラゲージスペースの使い勝手はさらに高められている。エンジンは1.6Lと2Lの直4の2機種。いずれもSOHC仕様で75kWと85kWのパワーを発生する。全車に4速ATが組み合わされ、駆動方式はFFのみの設定。豊富なボディカラーとシートカラーのバリエーションが用意される。(2000.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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