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トゥインゴとアルテオンを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  トゥインゴ   フォルクスワーゲン  アルテオン
VS
33万円266万円
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中古車相場 178.9万円570万円
アルテオンの相場表を見る
183 中古車掲載台数 100
  • ルノー トゥインゴ EDC 1オーナー Carplay バックカメラ 15AW

    本体価格
    168万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 社外ナビ フルセグTV キーレス ETC

    本体価格
    95.9万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 1オーナー カープレイ対応 バックカメラ

    本体価格
    214万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ 

    本体価格
    237万円

  • ルノー トゥインゴ シグネチャー 特別仕様車 専用カラー AppleCarPlay 禁煙

    本体価格
    157.9万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ CarPlay バックカメラ 1オーナー 16AW

    本体価格
    219.9万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス ドライブレコーダー オートライト ETC

    本体価格
    135万円

  • ルノー トゥインゴ EDC Bカメラ スマホミラーリング ETC

    本体価格
    154万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ AT 禁煙車

    本体価格
    118万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ 禁煙車 1オーナー  シートヒーター Bカメラ

    本体価格
    263万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD ラグジュアリーパッケージ

    本体価格
    408万円

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    本体価格
    478万円

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    275万円

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    293.3万円

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    254.3万円

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  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 後期モデル トラベルアシスト

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    425万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD ACC デジタルメーター レザーシート

    本体価格
    294.5万円

関東
53
135.9万円
関西
29
142.1万円
東海
45
153.2万円
北海道
1
135万円
九州
23
148.5万円
東北
6
116.7万円
北陸・甲信越
10
162.7万円
中国
14
128.7万円
四国
2
118.8万円
地域別台数
関東
30
366.6万円
関西
23
330.9万円
東海
7
322.3万円
北海道
7
323.6万円
九州
9
412.6万円
東北
2
441.5万円
北陸・甲信越
11
391.9万円
中国
7
392万円
四国
4
354.2万円

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トゥインゴとアルテオンのカタログ情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   フォルクスワーゲン  アルテオン
169万円289万円 新車時価格 549万円710万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3620×1650×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1875×1435  他
897~998 排気量(cc) 1984
65~109 最高出力(馬力) 272~280
RR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
解説

フォルクスワーゲンのフラッグシップクーペ

フォルクスワーゲンの魅力が凝縮されたフラッグシップモデルとなるアバンギャルドなグランドツーリングカー。流麗かつダイナミックなファストバックデザインは、セダンの快適性、ステーションワゴンの機能性、クーペのスタイリッシュさが兼ね備えられている。エンジンは最高出力280ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボの2.0TSFIユニットで、ツインクラッチ式の7速DSGが組み合わされる。駆動方式は独自の4WDシステム、4MOTIONが採用された。後方からの衝突予測機能が追加された先進安全技術、プロアクティブオキュパントプロテクションやデイタイムランニングライトなど多数の最新安全テクノロジーも盛り込まれている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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