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メガーヌとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  メガーヌ   メルセデスAMG  Eクラス
VS
34万円649万円
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中古車相場 308万円2248万円
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168 中古車掲載台数 91
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    本体価格
    374.6万円

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    本体価格
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  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ワンオーナー 純正レカロシート

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    98万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 273トロフィー2 限定150台 アクラポヴィッチマフラー

    本体価格
    235万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 4コントロール Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    277万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ウルティム MT 認中保証1年付 弊社デモ ACC Bカメラ ETC

    本体価格
    574.7万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 1年保証/禁煙車/Bカメラ/車線逸脱警告

    本体価格
    295万円

  • ルノー メガーヌ GTライン 禁煙車 記録簿 ドラレコ/バックモニタ-/ETC

    本体価格
    55.5万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー EDC RECARO brembo ルーフスポイラー Bカメ ACC

    本体価格
    429.8万円

  • ルノー メガーヌ インテンス 認定中古車 バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    205.4万円

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    1480万円

関東
68
231.2万円
関西
34
400万円
東海
19
303.2万円
北海道
7
228.6万円
九州
10
260.6万円
東北
8
266.6万円
北陸・甲信越
8
345.9万円
中国
12
282.2万円
四国
2
79.8万円
地域別台数
関東
43
694.9万円
関西
15
772.5万円
東海
12
582.7万円
北海道
3
510.6万円
九州
7
606.8万円
東北
3
1607.2万円
北陸・甲信越
4
884.4万円
中国
1
1048万円
四国
3
445.6万円

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メガーヌとEクラスのカタログ情報を比較する

ルノー  メガーヌ   メルセデスAMG  Eクラス
263万円949万円 新車時価格 1139万円2447万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4395×1815×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1850×1450  他
1197~1798 排気量(cc) 2996~3982
132~300 最高出力(馬力) 401~612
FF 駆動方式 4WD
2名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
解説

Eクラスのモデルチェンジに合わせて登場したAMG仕様

Eクラスの刷新に合わせて登場した、AMGブランドモデル。メルセデスAMGが専用開発した、3L V6エンジンは、最高出力401ps/最大トルク520N・mを発生。クランクケースとシリンダーヘッドをアルミ製にすることで、軽量化も図られている。また、シリンダーウォールをスチールカーボン材でコーティングすることで、摩擦損失の大幅な低減に成功している。0-100km/h加速4.6秒は実現した。AMG独自の4WDシステム、AMG 4MATICにより、高い安定性と思いのままのドライビングを楽しむことができる。専用デザインのフロントグリルや20インチの大径ホイール、専用トリムのインテリアなど、内外装の各所でノーマルモデルとの差別化が図られた(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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