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ルクラとメガーヌを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ルクラ   ルノー  メガーヌ
VS
8万円48万円
ルクラの相場表を見る
中古車相場 38.7万円648万円
メガーヌの相場表を見る
34 中古車掲載台数 158
  • スバル ルクラ 660 L HDDナビ DVD再生 スマートキ-盗難防止装置

    本体価格
    8万円

  • スバル ルクラ 660 L スペシャル 

    本体価格
    22万円

  • スバル ルクラ 660 L スペシャル DVD/ドアバイザー/キーフリー/ミュージックサーバー

    本体価格
    21万円

  • スバル ルクラ 660 L 

    本体価格
    14万円

  • スバル ルクラ 660 カスタム R リミテッド スマートキーアルミホイール HID 盗難防止

    本体価格
    13万円

  • スバル ルクラ 660 L ナビ・フルセグTV・DISC・バックカメラ・エコアイドル・ETC・パワーウィンドウ

    本体価格
    33万円

  • スバル ルクラ 660 L スペシャル TVナビ ETC スマートキー Bluetooth

    本体価格
    15万円

  • スバル ルクラ 660 カスタム R 4WD 車検2年

    本体価格
    18万円

  • スバル ルクラ 660 L リミテッド スマートキー 純正アルミ オートエアコン オーバーヘッドコンソール 純正オーディオ Wエアバック

    本体価格
    26万円

  • スバル ルクラ 660 カスタム R リミテッド 

    本体価格
    14万円

ピックアップ中古車
  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー EDC 9.3インチモニター BOSEスピーカー LEDヘッドライト 純正レカロシート ブレンボブレーキキャリパー AppleCarplay対応 Bluetooth接続  ACC 前面衝突警報 バックカメラ 純正19インチAW 認定中古車保証

    本体価格
    497.7万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 当社指定 新品タイヤ付き

    本体価格
    419万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ウルティム MT 全世界限定1976台シリアルナンバー付き

    本体価格
    528万円

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    本体価格
    648万円

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    34万円

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    本体価格
    299.9万円

  • ルノー メガーヌ プレミアムライン 車検2年 禁煙車 正規輸入車 純正AW ETC

    本体価格
    38.7万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ウルティム MT ワンオーナー/1976台限定/純正6速MT/専用デカール/ブレンボ製ブレーキキャリパー/トルセン機械式LSD/RECARO製スポーツセミバケットシート/BOSEサウンド/純正19インチAW/トラフィックサイン/レコグニション

    本体価格
    568.3万円

関東
7
25.4万円
関西
5
17.1万円
東海
4
22.6万円
北海道
5
19万円
九州
6
19.5万円
東北
4
31万円
北陸・甲信越
2
28.4万円
中国
1
24.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
69
252.5万円
関西
41
365万円
東海
19
363.4万円
北海道
2
148万円
九州
7
259.1万円
東北
5
258万円
北陸・甲信越
5
321.7万円
中国
8
234.2万円
四国
2
46.9万円

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ルクラとメガーヌのカタログ情報を比較する

スバル  ルクラ   ルノー  メガーヌ
113.5万円169.1万円 新車時価格 263万円949万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1730 全長x全幅x全高(mm) 4395×1815×1435  他
658 排気量(cc) 1197~1798
52~64 最高出力(馬力) 132~300
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名、5名
18.2~27km/L 10.15モード燃費 ---

新型スバル・ルクラ、上質さと広さを追求

新型ルクラは「快適・広々空間のスタイリッシュ・スモール」をコンセプトに、広い室内空間と洗練されたデザインを特徴としている。室内長2070mm 、幅1340mm 、高さ1385mmを実現し、大人4人がゆったりとくつろげる空間を提供。ソファのような厚みのあるシートを採用し、255mmのロングスライドを可能としたリアシートによって、後席の足元スペースを広げることが可能である。安全面ではABSを標準装備し、安全性能を強化。デザイン面では、ラウンド感のあるフロントフードや伸びやかなキャラクターラインを採用し、スタイリッシュなフォルムを実現している。多彩な収納スペースの配置やキーレスアクセス機能も搭載され、使い勝手も高めている。(2010.4)
解説

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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